SPRZĘGŁO DB CITAN 1,5 CDI 12- • RYMEC • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » sprzęgło » zestaw sprzęgła » JT1857 rymec

SPRZĘGŁO DB CITAN 1,5 CDI 12- JT1857 RYMEC

276.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 10 szt.
 
    Ocena:
numer części:

JT1857

dostawca:

RYMEC

Liczba zębów26
Profil piasty20.1x21.7
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającabez wysprzęglika centralnego
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz dociskiem sprzęgła
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaZe smarem syntetycznym
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2z tarczą sprzęgła
wieloczęściowydwuczęściowy
Średnica zewnętrzna płyty dociskowej sprzęgła [mm]215
Średnica zewnętrzna okładziny ciernej 1 [mm]215

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie SPRZĘGŁO DB CITAN 1,5 CDI 12- JT1857 RYMEC

    numery OEM:
    MERCEDES-BENZ      415 250 05 00
    MERCEDES-BENZ      A 415 250 05 00
    RENAULT      30 10 107 17R
    RENAULT      30 10 142 52R
    RENAULT      30 10 193 10R
    RENAULT      30 20 525 16R
    RENAULT      30 20 532 95R
    RENAULT      30 20 550 16R
    RENAULT      30 20 568 41R
    RENAULT      30 20 574 04R
    RENAULT      30 20 598 52R
    RENAULT      30 21 036 99R
    DACIA      30 10 107 17R
    DACIA      30 10 142 52R
    DACIA      30 10 193 10R
    DACIA      30 20 525 16R
    DACIA      30 20 532 95R
    DACIA      30 20 550 16R
    DACIA      30 20 568 41R
    DACIA      30 20 574 04R
    DACIA      30 20 598 52R
    DACIA      30 21 036 99R

    Zastosowanie SPRZĘGŁO DB CITAN 1,5 CDI 12- JT1857 RYMEC w samochodach:

    Sprzęgła samochodowe

    Sprzęgło jest jednym z podzespołów samochodowych, charakteryzującym się złożoną konstrukcją. Odpowiada za współpracę wałów napędowego i napędzanego. Jak wskazuje jego nazwa, stanowi element sprzęgający, dzięki któremu możliwe jest przeniesienie napędu z silnika na układ jezdny pojazdu. Przeniesienie to dokonuje się za pośrednictwem skrzyni biegów. Powszechnie określenie odnosi się do jego wariantu ciernego. Jednak w praktyce stosuje się różne modele takich podzespołów. Najpopularniejszy podział pozwala wyróżnić sprzęgła samochodowe rozłączne i nierozłączne. Wyróżnia się też sprzęgła bezpoślizgowe (przymusowe) i poślizgowe.

    Budowa sprzęgła samochodowego

    Tradycyjne sprzęgło w aucie nie różni się od innych konstrukcji tego typu stosowanych w różnych maszynach. Składa się z dwóch elementów, które są na stałe połączone z wałami napędzanym i napędowym. Pomiędzy tymi elementami znajduje się specjalny łącznik, który może mieć zróżnicowaną postać. Sprzęgła cierne są zbudowane z kilku podstawowych elementów. Są to:

    • koło zamachowe,
    • tarcza cierna,
    • tarcza dociskowa,
    • sprężyna talerzowa,
    • sprężyna obwodowa,
    • oprawa sprzęgła
    • mechanizm dociskowy.

    Jak działa sprzęgło samochodowe?

    Sprzęgła samochodowe są niezbędne nie tylko do przenoszenia napędu z silnika na układ jezdny. Dzięki bezpośredniemu połączeniu ze skrzynią biegów odpowiadają też za płynną zmianę przełożenia, eliminując ryzyko gaśnięcia silnika podczas postoju. Taką konstrukcję wymusza specyfika pracy spalinowej jednostki napędowej.

    W ofercie sklepu e-autoparts znajdują się zarówno kompletne sprzęgła, jak i ich poszczególne elementy składowe. Oferujemy gotowe zestawy marek takich jak Sachs, Aisin, Exide, Valeo, LUK oraz wielu innych. W sprzedaży mamy koła zamachowe, obudowy sprzęgła, tarcze dociskowe, tłumiki drgań i inne elementy konstrukcyjne podzespołu. W asortymencie nie zabrakło też elementów zespołu sterowania sprzęgłem oraz uszczelek i łożysk do różnych typów pojazdów.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.