SPRZĘGŁO KPL. SKODA OCTAVIA 2,0 TFSI 05-13 DMF • RYMEC • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » sprzęgło » zestaw sprzęgła Kia CEED Hatchback Van (CD) T-GDI (2018.03-???) 120km » DF3033 rymec

SPRZĘGŁO KPL. SKODA OCTAVIA 2,0 TFSI 05-13 DMF DF3033 RYMEC

1,743.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 1 szt.
 
    Ocena:
numer części:

DF3033

dostawca:

RYMEC

Liczba zębów23
Profil piasty21.9x24.2
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz wysprzęglikiem centralnym
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz dociskiem sprzęgła
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz dwumasowym kołem zamachowym
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaZe smarem syntetycznym
Dopasowaniebez automatycznego nastawiania
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2z tarczą sprzęgła
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2z zestawem śrubowym
wieloczęściowyczteroczęściowy
Średnica zewnętrzna płyty dociskowej sprzęgła [mm]240
Średnica zewnętrzna okładziny ciernej 1 [mm]240

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie SPRZĘGŁO KPL. SKODA OCTAVIA 2,0 TFSI 05-13 DMF DF3033 RYMEC

    numery OEM:
    AUDI      022 141 015 R
    AUDI      022 141 031 R
    AUDI      02M 141 671
    AUDI      02M 141 671 A
    AUDI      02M 141 671 B
    AUDI      06F 105 266 K
    AUDI      06F 141 015 C
    AUDI      06F 141 015 CX
    AUDI      0A5 141 671
    AUDI      0A5 141 671 A
    AUDI      0A5 141 671 D
    AUDI      0A5 141 671 E
    AUDI      0A5 141 671 F
    AUDI      0A5 141 671 K
    AUDI      0A5 141 671 M
    AUDI      0A5 141 671 P
    AUDI      0A5 141 671 R
    SEAT      022 141 015 R
    SEAT      02M 141 671
    SEAT      02M 141 671 A
    SEAT      02M 141 671 B
    SEAT      06F 105 266 K
    SEAT      06F 141 015 C
    SEAT      0A5 141 671
    SEAT      0A5 141 671 A
    SEAT      0A5 141 671 D
    SEAT      0A5 141 671 E
    SEAT      0A5 141 671 F
    SEAT      0A5 141 671 K
    SEAT      0A5 141 671 M
    SEAT      0A5 141 671 P
    SEAT      0A5 141 671 R
    SKODA      022 141 015 R
    SKODA      02M 141 671
    SKODA      02M 141 671 A
    SKODA      02M 141 671 B
    SKODA      06F 105 266 K
    SKODA      06F 141 015 C
    SKODA      0A5 141 671
    SKODA      0A5 141 671 A
    SKODA      0A5 141 671 D
    SKODA      0A5 141 671 E
    SKODA      0A5 141 671 F
    SKODA      0A5 141 671 K
    SKODA      0A5 141 671 M
    SKODA      0A5 141 671 P
    SKODA      0A5 141 671 R
    VOLKSWAGEN      022 141 015 R
    VOLKSWAGEN      022 141 031 R
    VOLKSWAGEN      02M 141 671
    VOLKSWAGEN      02M 141 671 A
    VOLKSWAGEN      02M 141 671 B
    VOLKSWAGEN      05A 141 671 A
    VOLKSWAGEN      05A 141 671 F
    VOLKSWAGEN      06F 105 266 K
    VOLKSWAGEN      06F 141 015 C
    VOLKSWAGEN      06F 141 015 CX
    VOLKSWAGEN      0A5 141 671
    VOLKSWAGEN      0A5 141 671 A
    VOLKSWAGEN      0A5 141 671 D
    VOLKSWAGEN      0A5 141 671 E
    VOLKSWAGEN      0A5 141 671 F
    VOLKSWAGEN      0A5 141 671 G
    VOLKSWAGEN      0A5 141 671 K
    VOLKSWAGEN      0A5 141 671 M
    VOLKSWAGEN      0A5 141 671 P
    VOLKSWAGEN      0A5 141 671 Q
    VOLKSWAGEN      0A5 141 671 R
    VOLKSWAGEN      0A5 141 761
    zamienniki:
    DMF295M
    brak
    KAWE

    Zastosowanie SPRZĘGŁO KPL. SKODA OCTAVIA 2,0 TFSI 05-13 DMF DF3033 RYMEC w samochodach:

    Sprzęgła samochodowe

    Sprzęgło jest jednym z podzespołów samochodowych, charakteryzującym się złożoną konstrukcją. Odpowiada za współpracę wałów napędowego i napędzanego. Jak wskazuje jego nazwa, stanowi element sprzęgający, dzięki któremu możliwe jest przeniesienie napędu z silnika na układ jezdny pojazdu. Przeniesienie to dokonuje się za pośrednictwem skrzyni biegów. Powszechnie określenie odnosi się do jego wariantu ciernego. Jednak w praktyce stosuje się różne modele takich podzespołów. Najpopularniejszy podział pozwala wyróżnić sprzęgła samochodowe rozłączne i nierozłączne. Wyróżnia się też sprzęgła bezpoślizgowe (przymusowe) i poślizgowe.

    Budowa sprzęgła samochodowego

    Tradycyjne sprzęgło w aucie nie różni się od innych konstrukcji tego typu stosowanych w różnych maszynach. Składa się z dwóch elementów, które są na stałe połączone z wałami napędzanym i napędowym. Pomiędzy tymi elementami znajduje się specjalny łącznik, który może mieć zróżnicowaną postać. Sprzęgła cierne są zbudowane z kilku podstawowych elementów. Są to:

    • koło zamachowe,
    • tarcza cierna,
    • tarcza dociskowa,
    • sprężyna talerzowa,
    • sprężyna obwodowa,
    • oprawa sprzęgła
    • mechanizm dociskowy.

    Jak działa sprzęgło samochodowe?

    Sprzęgła samochodowe są niezbędne nie tylko do przenoszenia napędu z silnika na układ jezdny. Dzięki bezpośredniemu połączeniu ze skrzynią biegów odpowiadają też za płynną zmianę przełożenia, eliminując ryzyko gaśnięcia silnika podczas postoju. Taką konstrukcję wymusza specyfika pracy spalinowej jednostki napędowej.

    W ofercie sklepu e-autoparts znajdują się zarówno kompletne sprzęgła, jak i ich poszczególne elementy składowe. Oferujemy gotowe zestawy marek takich jak Sachs, Aisin, Exide, Valeo, LUK oraz wielu innych. W sprzedaży mamy koła zamachowe, obudowy sprzęgła, tarcze dociskowe, tłumiki drgań i inne elementy konstrukcyjne podzespołu. W asortymencie nie zabrakło też elementów zespołu sterowania sprzęgłem oraz uszczelek i łożysk do różnych typów pojazdów.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.