Przegub napędowy, zestaw 75457S RUVILLE/FAG
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
75457S
RUVILLE/FAG
opis e-autoparts.pl:
Uwaga! Części Ruville dostępne są w sprzedaży już tylko w pudełkach z logo FAG.
Więcej informacji tutaj: Schaeffler przejmuje Ruville
Dodatkowe informacje o produkcie Przegub napędowy, zestaw 75457S RUVILLE/FAG
| AUDI | 1J0 498 103 | |
| AUDI | 1J0 498 103 X | |
| AUDI | 1J0498103 | |
| AUDI | 1J0498103X | |
| AUDI | 1K0 498 103 B | |
| AUDI | 1K0 498 103 BX | |
| AUDI | 1K0498103B | |
| AUDI | N90 587 602 | |
| SEAT | 1J0 498 103 | |
| SEAT | 1J0 498 103 X | |
| SEAT | 1J0498103 | |
| SEAT | 1J0498103X | |
| SEAT | 1K0 498 103 B | |
| SEAT | 1K0 498 103 BX | |
| SEAT | 1K0498103B | |
| SEAT | N90 587 602 | |
| SKODA | 1J0 498 103 | |
| SKODA | 1J0 498 103 X | |
| SKODA | 1J0498103 | |
| SKODA | 1J0498103X | |
| SKODA | 1K0 498 103 B | |
| SKODA | 1K0 498 103 BX | |
| SKODA | 1K0498103B | |
| SKODA | N90 587 602 | |
| VOLKSWAGEN | 1J0 498 103 | |
| VOLKSWAGEN | 1J0 498 103 X | |
| VOLKSWAGEN | 1J0498103 | |
| VOLKSWAGEN | 1J0498103X | |
| VOLKSWAGEN | 1K0 498 103 B | |
| VOLKSWAGEN | 1K0 498 103 BX | |
| VOLKSWAGEN | 1K0498103B | |
| VOLKSWAGEN | 1K0498103BX | |
| VOLKSWAGEN | 5Q0 598 103 | |
| VOLKSWAGEN | 5Q0 598 103 X | |
| VOLKSWAGEN | 5Q0598103 | |
| VOLKSWAGEN | 5Q0598103X | |
| VOLKSWAGEN | N90 587 602 |
Zastosowanie Przegub napędowy, zestaw 75457S RUVILLE/FAG w samochodach:
Opinie Klientów o Przegub napędowy, zestaw 75457S RUVILLE/FAG:
Przegub napędowy pośredniczy w przekazaniu napędu z silnika na koło pojazdu. Przegub napędowy napędzany jest bezpośrednio półosią napędową i często stanowi jej integralną część.
Zazwyczaj występują dwa rodzaje przegubów napędowych: zewnętrzny przegub od strony koła oraz wewnętrzny przegub od skrzyni biegów. Przegub napędowy jest wrażliwy na zanieczyszczenia które mogą się do niego dostać przez nieszczelną bądź uszkodzoną osłonę przegubu. Dlatego należy regularnie oglądać stan osłon przegubu napędowego podczas okresowych przeglądów pojazdu. Objawem uszkodzenia zewnętrznego przegubu napędowego jest charakterystyczne terkotanie przy skręconej kierownicy podczas ruchu pojazdu.