mechanizm wycieraczek z silniczkiem clio iii modus, 8200268931 • RENAULT • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » czyszczenie szyb » silnik wycieraczek Volvo FH12 FH 12/340 (1993-???) 340km » 8200268931 renault

mechanizm wycieraczek z silniczkiem clio iii modus 8200268931 RENAULT

958.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 6 szt.
 
    Ocena:
numer części:

8200268931

dostawca:

RENAULT

Indeks: REN 8200268931
Marka: RENAULT
Grupa towarowa TecDoc: Silnik wycieraczek
Nazwa: MECHANIZM WYCIERACZEK Z SILNICZKIEM CLIO III MODUS
Opis: MECHANIZM WYCIERACZEK Z SILNICZKIEM CLIO III MODUS
Dane dodatkowe: Ilość sprzedażna = 1
Zamiennik: : 8200268931
Numer dostawcy: 8200268931
Parametry:dla pojazdów z kierownicą z lewej/prawej strony Ilość połączeń : 4

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie mechanizm wycieraczek z silniczkiem clio iii modus 8200268931 RENAULT

    numery OEM:
    RENAULT      53567502
    RENAULT      77 01 061 590
    RENAULT      82 00 268 931
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie mechanizm wycieraczek z silniczkiem clio iii modus 8200268931 RENAULT w samochodach:

    Silnik wycieraczek


    Silnik wycieraczek samochodowych jest bez wątpienia najważniejszym elementem układu odpowiedzialnego za oczyszczanie szyby. Podstawowe zadanie silniczka to napęd zespołu wycieraczek. Prędkość obrotową można regulować, co pozwala dostosować tryb pracy piór do aktualnych warunków atmosferycznych. Bez silnika wycieraczek, usuwanie zanieczyszczeń i wody z szyby samochodowej byłoby niemożliwe.

    Cały mechanizm składa się właśnie z elektrycznego silnika, przekładni zębatej (listwy zębatej) oraz układu drążków. Odpowiadają one za poruszanie ramionami (i w efekcie za ruch piór) wycieraczek.

    Nieprawidłowe działanie silnika wycieraczek jest łatwe do zdiagnozowania. Objawia się to zwolnieniem tempa pracy ramion oraz ich zatrzymywaniem się lub przeskakiwaniem. Czasem pojawiają się również dźwięki dochodzące z podszybia. Przypominają one metaliczny stukot.

    Jeśli pojawiły się powyższe symptomy, możemy spodziewać się rychłej awarii tego podzespołu. Nie należy jej bagatelizować. Całkowite zatarcie silnika unieruchomi układ oczyszczania szyby. Nie trzeba nikomu tłumaczyć jak istotne może to być z punktu widzenia bezpieczeństwa. Warto dbać o dobry stan zarówno silniczka, jak i pozostałych elementów układu. Dzięki temu każda podróż będzie bezpieczna i komfortowa.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.