Zestaw naprawczy wahacza RH14-0042 REINHOCH
17.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (2 oceny)
numer części:
RH14-0042
dostawca:
REINHOCH
| Strona zabudowy | z lewej |
| Strona zabudowy | z prawej |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw naprawczy wahacza RH14-0042 REINHOCH
Zestaw naprawczy wahacza przód L/P (rodzaj wahacza: górny, śruba) pasuje do: AUDI A4 B5, A4 B6, A4 B7, A4 B8, A6 C5, A6 C6, A7, A8 D3, ALLROAD C5 SKODA SUPERB I VW PASSAT B5 1.6-6.0 11.94-05.18
Zestaw naprawczy wahacza RH14-0042 ma zastosowanie do modeli samochodów
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
Numery OE Zestaw naprawczy wahacza RH14-0042 producenta REINHOCH
VOLKSWAGEN
N10491801, N10491802
numery OEM:
| VOLKSWAGEN | N 104 918 01 | |
| VOLKSWAGEN | N 104 918 02 |
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zestaw naprawczy wahacza RH14-0042 REINHOCH w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw naprawczy wahacza RH14-0042 REINHOCH:
Adam, Serock
2025-09-07
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o sworzeń wahacza RH03-2006 495
Adam, Serock
2025-09-07
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o sworzeń wahacza RH03-2007 495
Sworzeń wahacza
Sworzeń wahacza jest bardzo ważnym elementem układu zawieszenia. To kulowy przegub, którego zadaniem jest prowadzenie kół w odpowiedniej pozycji przez wahacze. Umożliwia on również skręcanie. W trakcie eksploatacji wskutek naturalnego zużycia mogą powstawać luzy, których zlekceważenie może doprowadzić do potencjalnie niebezpiecznej sytuacji.
Ten element musi zatem charakteryzować się wysoką odpornością i niezawodnością. Producenci dokładają wszelkich starań, by sworznie wahacza spełniały wszelkie standardy wytrzymałościowe. O tym, że sworznie ulegają zużyciu, użytkownika mogą poinformować następujące objawy: stuki słyszalne w czasie jazdy i zlokalizowane w okolicy wahacza; gorsze prowadzenie samochodu (koła nie reagują na ruch kierownicy przy małych skrętach lub reagują z opóźnieniem albo wyczuwalny jest opór); występują luzy zawieszenia (da się je zauważyć, a nawet usłyszeć).
Skutki zaniedbań będą różne w przypadku różnych konstrukcji zawieszenia. Rozwiązanie wielowahaczowe, w razie awarii uchroni użytkownika przed całkowitą zmianą pozycji koła. W przypadku zawieszenia jednowahaczowego, po wypięciu się sworznia koło może nawet wyskoczyć z osi i ustawić się poziomo. Dlatego ważne jest reagowanie z wyprzedzeniem i wymiana sworznia już przy pierwszych objawach.
REINHOCH