Poduszka skrzyni biegów RH12-4018 REINHOCH
70.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 2.00 zł
szt.
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
RH12-4018
dostawca:
REINHOCH
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Materiał | Odlew aluminiowy |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Poduszka skrzyni biegów RH12-4018 REINHOCH
Poduszka skrzyni biegów tył L (manualna) pasuje do: VOLVO C30, C70 II, S40 I, S40 II, V50 FORD C-MAX, C-MAX II, FOCUS C-MAX, FOCUS I, FOCUS II, FOCUS III, GRAND C-MAX, KUGA I 1.0-2.0LPG 12.02-
Poduszka skrzyni biegów RH12-4018 ma zastosowanie do modeli samochodów
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
VOLVO
S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50
Numery OE Poduszka skrzyni biegów RH12-4018 producenta REINHOCH
VOLVO
30666627, 30723850
numery OEM:
| VOLVO | 30666627 | |
| VOLVO | 30723850 | |
| FORD USA | 1224051 | |
| FORD USA | 1256701 | |
| FORD USA | 1347798 | |
| FORD USA | 30666627 | |
| FORD USA | 30723850 | |
| FORD USA | 3M516P093AE | |
| FORD USA | 3M616P093AC |
Zastosowanie Poduszka skrzyni biegów RH12-4018 REINHOCH w samochodach:
Poduszka silnika
Poduszka silnika to element z pozoru nieistotny. Większość kierowców nawet nie zdaje sobie sprawy z jej istnienia, podczas gdy pełni ona w samochodzie bardzo ważną rolę.
Podpora silnika ma za zadanie łączyć go z karoserią pojazdu. Tłumi ona wibracje oraz zmniejsza hałas. Poduszka wykonana jest z gumy i metalu, zapewnia więc odpowiedni poziom tłumienia drgań, co przyczynia się do ochrony karoserii przed odkształceniami. Guma jest jednak materiałem, który dość szybko ulega zużyciu, z tego względu raz na jakiś czas należy dokonać wymiany podpory silnika.
Objawami usterki poduszki są irytujące stuki i wibracje (odczuwalne zwłaszcza w sytuacji, gdy silnik pracuje na biegu jałowym). Kiedy w trakcie ruszania z miejsca słychać dudnienie może to również wskazywać na awarię tego elementu. Czasem pojawiają się też inne dźwięki, które przybierają na sile podczas jazdy po nierównościach. Objawy, jakie daje wyeksploatowana poduszka silnika, często są mylone z innymi, podobnymi, które wskazują na inne usterki. Z tego względu, aby ustalić przyczynę, lepiej udać się do warsztatu. Samodzielne próby zdiagnozowania przyczyny usterki mogą skutkować niepotrzebnymi wydatkami związanymi z wymianą prawidłowo działających elementów.
REINHOCH