Wkład poduszki silnika RH11-6031 REINHOCH
96.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 1.99 zł
szt.
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
RH11-6031
dostawca:
REINHOCH
| Strona zabudowy | z przodu |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Wkład poduszki silnika RH11-6031 REINHOCH
Wkład poduszki silnika L/P z przodu pasuje do: JEEP CHEROKEE, GRAND CHEROKEE I, GRAND CHEROKEE II, LIBERTY 2.4-5.2 01.92-01.08
Wkład poduszki silnika RH11-6031 ma zastosowanie do modeli samochodów
JEEP
GRAND CHEROKEE II, CHEROKEE, GRAND CHEROKEE III, COMMANDER, COMPASS, PATRIOT, WRANGLER III
Numery OE Wkład poduszki silnika RH11-6031 producenta REINHOCH
JEEP
52058936, 52058936AB, 52058936AC, 52058937, 52058937AB, 52058937AC, 52059050, 52059051, 52059226AB, 52059227AA, 52059227AB, 52059227AC, 52059252AB, 52059252AC, 52059253AB, 52059253AC, 52059443AB, 52059446AC, 68043283AA
numery OEM:
| CHRYSLER | 52058936 | |
| CHRYSLER | 52058936AB | |
| CHRYSLER | 52058936AC | |
| CHRYSLER | 52058937 | |
| CHRYSLER | 52058937AB | |
| CHRYSLER | 52058937AC | |
| CHRYSLER | 52059050 | |
| CHRYSLER | 52059051 | |
| CHRYSLER | 52059226AB | |
| CHRYSLER | 52059227AA | |
| CHRYSLER | 52059227AB | |
| CHRYSLER | 52059227AC | |
| CHRYSLER | 52059252AB | |
| CHRYSLER | 52059252AC | |
| CHRYSLER | 52059253AB | |
| CHRYSLER | 52059253AC | |
| CHRYSLER | 52059443AB | |
| CHRYSLER | 52059446AC | |
| CHRYSLER | 68043283AA | |
| JEEP | 52058936 | |
| JEEP | 52058936AB | |
| JEEP | 52058936AC | |
| JEEP | 52058937 | |
| JEEP | 52058937AB | |
| JEEP | 52058937AC | |
| JEEP | 52059050 | |
| JEEP | 52059051 | |
| JEEP | 52059226AB | |
| JEEP | 52059227AA | |
| JEEP | 52059227AB | |
| JEEP | 52059227AC | |
| JEEP | 52059252AB | |
| JEEP | 52059252AC | |
| JEEP | 52059253AB | |
| JEEP | 52059253AC | |
| JEEP | 52059443AB | |
| JEEP | 52059446AC | |
| JEEP | 68043283AA |
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Wkład poduszki silnika RH11-6031 REINHOCH w samochodach:
Poduszka silnika
Poduszka silnika to element z pozoru nieistotny. Większość kierowców nawet nie zdaje sobie sprawy z jej istnienia, podczas gdy pełni ona w samochodzie bardzo ważną rolę.
Podpora silnika ma za zadanie łączyć go z karoserią pojazdu. Tłumi ona wibracje oraz zmniejsza hałas. Poduszka wykonana jest z gumy i metalu, zapewnia więc odpowiedni poziom tłumienia drgań, co przyczynia się do ochrony karoserii przed odkształceniami. Guma jest jednak materiałem, który dość szybko ulega zużyciu, z tego względu raz na jakiś czas należy dokonać wymiany podpory silnika.
Objawami usterki poduszki są irytujące stuki i wibracje (odczuwalne zwłaszcza w sytuacji, gdy silnik pracuje na biegu jałowym). Kiedy w trakcie ruszania z miejsca słychać dudnienie może to również wskazywać na awarię tego elementu. Czasem pojawiają się też inne dźwięki, które przybierają na sile podczas jazdy po nierównościach. Objawy, jakie daje wyeksploatowana poduszka silnika, często są mylone z innymi, podobnymi, które wskazują na inne usterki. Z tego względu, aby ustalić przyczynę, lepiej udać się do warsztatu. Samodzielne próby zdiagnozowania przyczyny usterki mogą skutkować niepotrzebnymi wydatkami związanymi z wymianą prawidłowo działających elementów.
REINHOCH