Poduszka silnika RH11-4061 REINHOCH
273.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
RH11-4061
dostawca:
REINHOCH
| Strona zabudowy | z prawej |
| Ciężar [kg] | 1,690 |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Poduszka silnika RH11-4061 REINHOCH
Poduszka silnika przód P, gumowo-metalowa pasuje do: VOLVO S80 II, V70 III FORD GALAXY II, GALAXY MK II, MONDEO IV, S-MAX 2.0/2.0ALK/2.0LPG 05.06-06.15
Poduszka silnika RH11-4061 ma zastosowanie do modeli samochodów
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
VOLVO
S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50
Numery OE Poduszka silnika RH11-4061 producenta REINHOCH
FORD
1376868, 1386971, 1436993, 1417256, 1453043, 1508271
VOLVO
31269071
numery OEM:
| FORD | 1 376 868 | |
| FORD | 1 386 971 | |
| FORD | 1 436 993 | |
| FORD | 1417256 | |
| FORD | 1453043 | |
| FORD | 1508271 | |
| VOLVO | 31269071 | |
| FORD USA | 6G916F012CA | |
| FORD USA | 6G916F012CE | |
| FORD USA | 6G916F012CF |
Zastosowanie Poduszka silnika RH11-4061 REINHOCH w samochodach:
Poduszka silnika
Poduszka silnika to element z pozoru nieistotny. Większość kierowców nawet nie zdaje sobie sprawy z jej istnienia, podczas gdy pełni ona w samochodzie bardzo ważną rolę.
Podpora silnika ma za zadanie łączyć go z karoserią pojazdu. Tłumi ona wibracje oraz zmniejsza hałas. Poduszka wykonana jest z gumy i metalu, zapewnia więc odpowiedni poziom tłumienia drgań, co przyczynia się do ochrony karoserii przed odkształceniami. Guma jest jednak materiałem, który dość szybko ulega zużyciu, z tego względu raz na jakiś czas należy dokonać wymiany podpory silnika.
Objawami usterki poduszki są irytujące stuki i wibracje (odczuwalne zwłaszcza w sytuacji, gdy silnik pracuje na biegu jałowym). Kiedy w trakcie ruszania z miejsca słychać dudnienie może to również wskazywać na awarię tego elementu. Czasem pojawiają się też inne dźwięki, które przybierają na sile podczas jazdy po nierównościach. Objawy, jakie daje wyeksploatowana poduszka silnika, często są mylone z innymi, podobnymi, które wskazują na inne usterki. Z tego względu, aby ustalić przyczynę, lepiej udać się do warsztatu. Samodzielne próby zdiagnozowania przyczyny usterki mogą skutkować niepotrzebnymi wydatkami związanymi z wymianą prawidłowo działających elementów.
REINHOCH