Poduszka silnika RH11-4031 REINHOCH
81.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 2.00 zł
szt.
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
RH11-4031
dostawca:
REINHOCH
| Strona zabudowy | z tyłu |
| wymagana liczba | 1 |
| Masa [g] | 599 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | bez uchwytu mocującego |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Poduszka silnika RH11-4031 REINHOCH
Poduszka silnika tył, gumowo-metalowa pasuje do: FORD KA 1.3 09.96-11.08
Poduszka silnika RH11-4031 ma zastosowanie do modeli samochodów
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
Numery OE Poduszka silnika RH11-4031 producenta REINHOCH
numery OEM:
| FORD USA | 1 091 348 | |
| FORD USA | 1 136 649 | |
| FORD USA | 1028657 | |
| FORD USA | 1034142 | |
| FORD USA | 1036733 | |
| FORD USA | 1107056 | |
| FORD USA | 1217187 | |
| FORD USA | 97KB7M124AJ | |
| FORD USA | 97KB7M124AK | |
| FORD USA | XS517M124AA | |
| FORD USA | XS517M124AB | |
| FORD USA | XS517M124AC | |
| FORD USA | XS517M124AD |
Zastosowanie Poduszka silnika RH11-4031 REINHOCH w samochodach:
Poduszka silnika
Poduszka silnika to element z pozoru nieistotny. Większość kierowców nawet nie zdaje sobie sprawy z jej istnienia, podczas gdy pełni ona w samochodzie bardzo ważną rolę.
Podpora silnika ma za zadanie łączyć go z karoserią pojazdu. Tłumi ona wibracje oraz zmniejsza hałas. Poduszka wykonana jest z gumy i metalu, zapewnia więc odpowiedni poziom tłumienia drgań, co przyczynia się do ochrony karoserii przed odkształceniami. Guma jest jednak materiałem, który dość szybko ulega zużyciu, z tego względu raz na jakiś czas należy dokonać wymiany podpory silnika.
Objawami usterki poduszki są irytujące stuki i wibracje (odczuwalne zwłaszcza w sytuacji, gdy silnik pracuje na biegu jałowym). Kiedy w trakcie ruszania z miejsca słychać dudnienie może to również wskazywać na awarię tego elementu. Czasem pojawiają się też inne dźwięki, które przybierają na sile podczas jazdy po nierównościach. Objawy, jakie daje wyeksploatowana poduszka silnika, często są mylone z innymi, podobnymi, które wskazują na inne usterki. Z tego względu, aby ustalić przyczynę, lepiej udać się do warsztatu. Samodzielne próby zdiagnozowania przyczyny usterki mogą skutkować niepotrzebnymi wydatkami związanymi z wymianą prawidłowo działających elementów.
REINHOCH