Poduszka silnika RH11-3042 REINHOCH
85.01 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 1.99 zł
szt.
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
RH11-3042
dostawca:
REINHOCH
| Strona zabudowy | z prawej |
| Strona zabudowy | z lewej |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Poduszka silnika RH11-3042 REINHOCH
Poduszka silnika przód L/P, hydrauliczna pasuje do: MERCEDES 124 (W124), E (W124), S (C140), S (W140), SL (R129) 3.0D-6.0 09.89-10.01
Poduszka silnika RH11-3042 ma zastosowanie do modeli samochodów
MERCEDES-BENZ
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
Numery OE Poduszka silnika RH11-3042 producenta REINHOCH
MERCEDES-BENZ
1242402617, 1402401317, 1402402217, A1242402617, A1402401317, A1402402217
numery OEM:
| MERCEDES-BENZ | 124 240 26 17 | |
| MERCEDES-BENZ | 140 240 13 17 | |
| MERCEDES-BENZ | 140 240 22 17 | |
| MERCEDES-BENZ | A124 240 26 17 | |
| MERCEDES-BENZ | A140 240 13 17 | |
| MERCEDES-BENZ | A140 240 22 17 |
NumerProducentCena
06427FEBI BILSTEINbrak
87-864-ABOGEbrak
2-33-000022-04BOGEbrak
Zastosowanie Poduszka silnika RH11-3042 REINHOCH w samochodach:
Poduszka silnika
Poduszka silnika to element z pozoru nieistotny. Większość kierowców nawet nie zdaje sobie sprawy z jej istnienia, podczas gdy pełni ona w samochodzie bardzo ważną rolę.
Podpora silnika ma za zadanie łączyć go z karoserią pojazdu. Tłumi ona wibracje oraz zmniejsza hałas. Poduszka wykonana jest z gumy i metalu, zapewnia więc odpowiedni poziom tłumienia drgań, co przyczynia się do ochrony karoserii przed odkształceniami. Guma jest jednak materiałem, który dość szybko ulega zużyciu, z tego względu raz na jakiś czas należy dokonać wymiany podpory silnika.
Objawami usterki poduszki są irytujące stuki i wibracje (odczuwalne zwłaszcza w sytuacji, gdy silnik pracuje na biegu jałowym). Kiedy w trakcie ruszania z miejsca słychać dudnienie może to również wskazywać na awarię tego elementu. Czasem pojawiają się też inne dźwięki, które przybierają na sile podczas jazdy po nierównościach. Objawy, jakie daje wyeksploatowana poduszka silnika, często są mylone z innymi, podobnymi, które wskazują na inne usterki. Z tego względu, aby ustalić przyczynę, lepiej udać się do warsztatu. Samodzielne próby zdiagnozowania przyczyny usterki mogą skutkować niepotrzebnymi wydatkami związanymi z wymianą prawidłowo działających elementów.
REINHOCH