Poduszka silnika RH11-1089 • REINHOCH • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » silnik » zawieszenie silnika » poduszki silnika Renault WIND (E4M_) 1.2 (E4MF) (2010.07-???) 101km » RH11-1089 reinhoch

Poduszka silnika RH11-1089 REINHOCH

57.99 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 1.01 zł
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 10 szt.
 
    Ocena:
numer części:

RH11-1089

dostawca:

REINHOCH

Strona zabudowyz przodu
wymagana liczba1
MateriałGuma / metal
Rodzaj łożyskowaniaŁożysko gumowo-metalowe
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającabez podstawowego mocowania

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Poduszka silnika RH11-1089 REINHOCH

    Poduszka silnika przód P, gumowo-metalowa (wkład) pasuje do: FIAT DUCATO 2.0D/2.3D 07.06-
    numery OEM:
    FIAT      1361494080
    FIAT      1367067080
    NumerProducentCena
    594562HUTCHINSONbrak
    V24-0979VAICObrak
    030607010654MAGNETI MARELLIbrak
    29981ORIGINAL IMPERIUMbrak
    50187BIRTHbrak
    51736BIRTHbrak
    030607020402MAGNETI MARELLIbrak

    Zastosowanie Poduszka silnika RH11-1089 REINHOCH w samochodach:

    Poduszka silnika


    Poduszka silnika to element z pozoru nieistotny. Większość kierowców nawet nie zdaje sobie sprawy z jej istnienia, podczas gdy pełni ona w samochodzie bardzo ważną rolę.

    Podpora silnika ma za zadanie łączyć go z karoserią pojazdu. Tłumi ona wibracje oraz zmniejsza hałas. Poduszka wykonana jest z gumy i metalu, zapewnia więc odpowiedni poziom tłumienia drgań, co przyczynia się do ochrony karoserii przed odkształceniami. Guma jest jednak materiałem, który dość szybko ulega zużyciu, z tego względu raz na jakiś czas należy dokonać wymiany podpory silnika.

    Objawami usterki poduszki są irytujące stuki i wibracje (odczuwalne zwłaszcza w sytuacji, gdy silnik pracuje na biegu jałowym). Kiedy w trakcie ruszania z miejsca słychać dudnienie może to również wskazywać na awarię tego elementu. Czasem pojawiają się też inne dźwięki, które przybierają na sile podczas jazdy po nierównościach. Objawy, jakie daje wyeksploatowana poduszka silnika, często są mylone z innymi, podobnymi, które wskazują na inne usterki. Z tego względu, aby ustalić przyczynę, lepiej udać się do warsztatu. Samodzielne próby zdiagnozowania przyczyny usterki mogą skutkować niepotrzebnymi wydatkami związanymi z wymianą prawidłowo działających elementów.
     

    REINHOCH
    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.