Poduszka silnika RH11-1083 • REINHOCH • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » silnik » zawieszenie silnika » poduszki silnika » RH11-1083 reinhoch

Poduszka silnika RH11-1083 REINHOCH

137.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 3.00 zł
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 10 szt.
 
    Ocena:
numer części:

RH11-1083

dostawca:

REINHOCH

Strona zabudowyz lewej
wymagana liczba1
Rodzaj łożyskowaniaŁożysko gumowo-metalowe

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Poduszka silnika RH11-1083 REINHOCH

    Poduszka silnika przód L, gumowo-metalowa pasuje do: CITROEN JUMPER III FIAT DUCATO PEUGEOT BOXER 2.2D/2.3D 12.01-

    Poduszka silnika RH11-1083 ma zastosowanie do modeli samochodów

    FIAT

    MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE

    PEUGEOT

    206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807

    CITROËN

    XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8

    Numery OE Poduszka silnika RH11-1083 producenta REINHOCH

    FIAT

    1346984080, 1363378080, 1846C2, 71753300

    PEUGEOT

    1608216180, 1846.C2

    CITROËN

    1846.C2

    numery OEM:
    CITROËN      1846.C2
    FIAT      1346984080
    FIAT      1363378080
    FIAT      1846C2
    FIAT      71753300
    PEUGEOT      1608216180
    PEUGEOT      1846.C2
    NumerProducentCena
    030607010077MAGNETI MARELLIbrak
    2700033SASICbrak
    51740BIRTHbrak
    722 917TOPRANbrak

    Zastosowanie Poduszka silnika RH11-1083 REINHOCH w samochodach:

    Poduszka silnika


    Poduszka silnika to element z pozoru nieistotny. Większość kierowców nawet nie zdaje sobie sprawy z jej istnienia, podczas gdy pełni ona w samochodzie bardzo ważną rolę.

    Podpora silnika ma za zadanie łączyć go z karoserią pojazdu. Tłumi ona wibracje oraz zmniejsza hałas. Poduszka wykonana jest z gumy i metalu, zapewnia więc odpowiedni poziom tłumienia drgań, co przyczynia się do ochrony karoserii przed odkształceniami. Guma jest jednak materiałem, który dość szybko ulega zużyciu, z tego względu raz na jakiś czas należy dokonać wymiany podpory silnika.

    Objawami usterki poduszki są irytujące stuki i wibracje (odczuwalne zwłaszcza w sytuacji, gdy silnik pracuje na biegu jałowym). Kiedy w trakcie ruszania z miejsca słychać dudnienie może to również wskazywać na awarię tego elementu. Czasem pojawiają się też inne dźwięki, które przybierają na sile podczas jazdy po nierównościach. Objawy, jakie daje wyeksploatowana poduszka silnika, często są mylone z innymi, podobnymi, które wskazują na inne usterki. Z tego względu, aby ustalić przyczynę, lepiej udać się do warsztatu. Samodzielne próby zdiagnozowania przyczyny usterki mogą skutkować niepotrzebnymi wydatkami związanymi z wymianą prawidłowo działających elementów.
     

    REINHOCH
    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.