Poduszka silnika RH11-1063 REINHOCH
90.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 1.00 zł
szt.
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
RH11-1063
dostawca:
REINHOCH
| Strona zabudowy | góra |
| Strona zabudowy | z lewej |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Poduszka silnika RH11-1063 REINHOCH
Poduszka silnika przód L, góra, gumowo-metalowa pasuje do: CITROEN NEMO FIAT FIORINO, LINEA, QUBO PEUGEOT BIPPER, BIPPER TEPEE 1.3D-1.4D 10.93-
Poduszka silnika RH11-1063 ma zastosowanie do modeli samochodów
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
Numery OE Poduszka silnika RH11-1063 producenta REINHOCH
FIAT
51761609, 51782160
CITROËN
1608727380, 1807.GL, 1807.GR
PEUGEOT
1608727380, 1807.GR
numery OEM:
| CITROËN | 1608727380 | |
| CITROËN | 1807.GL | |
| CITROËN | 1807.GR | |
| FIAT | 51761609 | |
| FIAT | 51782160 | |
| PEUGEOT | 1608727380 | |
| PEUGEOT | 1807.GR |
NumerProducentCena
030607010172MAGNETI MARELLIbrak
2700031SASICbrak
51405BIRTHbrak
Zastosowanie Poduszka silnika RH11-1063 REINHOCH w samochodach:
Poduszka silnika
Poduszka silnika to element z pozoru nieistotny. Większość kierowców nawet nie zdaje sobie sprawy z jej istnienia, podczas gdy pełni ona w samochodzie bardzo ważną rolę.
Podpora silnika ma za zadanie łączyć go z karoserią pojazdu. Tłumi ona wibracje oraz zmniejsza hałas. Poduszka wykonana jest z gumy i metalu, zapewnia więc odpowiedni poziom tłumienia drgań, co przyczynia się do ochrony karoserii przed odkształceniami. Guma jest jednak materiałem, który dość szybko ulega zużyciu, z tego względu raz na jakiś czas należy dokonać wymiany podpory silnika.
Objawami usterki poduszki są irytujące stuki i wibracje (odczuwalne zwłaszcza w sytuacji, gdy silnik pracuje na biegu jałowym). Kiedy w trakcie ruszania z miejsca słychać dudnienie może to również wskazywać na awarię tego elementu. Czasem pojawiają się też inne dźwięki, które przybierają na sile podczas jazdy po nierównościach. Objawy, jakie daje wyeksploatowana poduszka silnika, często są mylone z innymi, podobnymi, które wskazują na inne usterki. Z tego względu, aby ustalić przyczynę, lepiej udać się do warsztatu. Samodzielne próby zdiagnozowania przyczyny usterki mogą skutkować niepotrzebnymi wydatkami związanymi z wymianą prawidłowo działających elementów.
REINHOCH