Poduszka silnika RH11-0016 REINHOCH
60.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 1.00 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
RH11-0016
dostawca:
REINHOCH
| Strona zabudowy | z lewej |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Poduszka silnika RH11-0016 REINHOCH
Poduszka silnika przód L, hydrauliczna pasuje do: AUDI A4 B5, A6 C4, A6 C5, CABRIOLET B3, TT SKODA SUPERB I VW GOLF IV, PASSAT B5, PASSAT B5.5 1.6-2.8 11.94-03.08
Poduszka silnika RH11-0016 ma zastosowanie do modeli samochodów
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
Numery OE Poduszka silnika RH11-0016 producenta REINHOCH
AUDI
8D0199379J
VOLKSWAGEN
8D0199379AQ, 8D0199379J
numery OEM:
| AUDI | 8D0199379J | |
| VOLKSWAGEN | 8D0 199 379 AQ | |
| VOLKSWAGEN | 8D0199379J | |
| VAG | 8D0199379J |
Zastosowanie Poduszka silnika RH11-0016 REINHOCH w samochodach:
Poduszka silnika
Poduszka silnika to element z pozoru nieistotny. Większość kierowców nawet nie zdaje sobie sprawy z jej istnienia, podczas gdy pełni ona w samochodzie bardzo ważną rolę.
Podpora silnika ma za zadanie łączyć go z karoserią pojazdu. Tłumi ona wibracje oraz zmniejsza hałas. Poduszka wykonana jest z gumy i metalu, zapewnia więc odpowiedni poziom tłumienia drgań, co przyczynia się do ochrony karoserii przed odkształceniami. Guma jest jednak materiałem, który dość szybko ulega zużyciu, z tego względu raz na jakiś czas należy dokonać wymiany podpory silnika.
Objawami usterki poduszki są irytujące stuki i wibracje (odczuwalne zwłaszcza w sytuacji, gdy silnik pracuje na biegu jałowym). Kiedy w trakcie ruszania z miejsca słychać dudnienie może to również wskazywać na awarię tego elementu. Czasem pojawiają się też inne dźwięki, które przybierają na sile podczas jazdy po nierównościach. Objawy, jakie daje wyeksploatowana poduszka silnika, często są mylone z innymi, podobnymi, które wskazują na inne usterki. Z tego względu, aby ustalić przyczynę, lepiej udać się do warsztatu. Samodzielne próby zdiagnozowania przyczyny usterki mogą skutkować niepotrzebnymi wydatkami związanymi z wymianą prawidłowo działających elementów.
REINHOCH