Sworzeń wahacza RH03-5002 • REINHOCH • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie, wahacze, łożyska kół, stabilizator » sworzeń wahacza i przeguby » sworzeń wahacza Audi A8 D3 (4E2, 4E8) S8 quattro (2006.06-2010.07) 450km » RH03-5002 reinhoch

Sworzeń wahacza RH03-5002 REINHOCH

30.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 1.00 zł
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:8 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 8 szt.
 
    Ocena:
5/5 (2 oceny)
numer części:

RH03-5002

dostawca:

REINHOCH

Strona zabudowyz obu stron
Wymiar stożka [mm]15

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Sworzeń wahacza RH03-5002 REINHOCH

    Sworzeń wahacza przód L/P (dół przód) (średnica stożka 15mm) pasuje do: OPEL COMBO, CORSA A, CORSA A TR, CORSA B, TIGRA 1.0-1.7D 09.82-10.01
    numery OEM:
    OPEL      1063161
    OPEL      1603128
    OPEL      1603161
    OPEL      1603187
    VAUXHALL      90295324
    VAUXHALL      90442294
    NumerProducentCena
    9980SIDEMbrak
    88-0192KAGERbrak

    Zastosowanie Sworzeń wahacza RH03-5002 REINHOCH w samochodach:

    Opinie Klientów o Sworzeń wahacza RH03-5002 REINHOCH:

    Adam, Serock
    2025-09-07
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Adam, Serock
    2025-09-07
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Sworzeń wahacza


    Sworzeń wahacza jest bardzo ważnym elementem układu zawieszenia. To kulowy przegub, którego zadaniem jest prowadzenie kół w odpowiedniej pozycji przez wahacze. Umożliwia on również skręcanie. W trakcie eksploatacji wskutek naturalnego zużycia mogą powstawać luzy, których zlekceważenie może doprowadzić do potencjalnie niebezpiecznej sytuacji.

    Ten element musi zatem charakteryzować się wysoką odpornością i niezawodnością. Producenci dokładają wszelkich starań, by sworznie wahacza spełniały wszelkie standardy wytrzymałościowe. O tym, że sworznie ulegają zużyciu, użytkownika mogą poinformować następujące objawy: stuki słyszalne w czasie jazdy i zlokalizowane w okolicy wahacza; gorsze prowadzenie samochodu (koła nie reagują na ruch kierownicy przy małych skrętach lub reagują z opóźnieniem albo wyczuwalny jest opór); występują luzy zawieszenia (da się je zauważyć, a nawet usłyszeć).

    Skutki zaniedbań będą różne w przypadku różnych konstrukcji zawieszenia. Rozwiązanie wielowahaczowe, w razie awarii uchroni użytkownika przed całkowitą zmianą pozycji koła. W przypadku zawieszenia jednowahaczowego, po wypięciu się sworznia koło może nawet wyskoczyć z osi i ustawić się poziomo. Dlatego ważne jest reagowanie z wyprzedzeniem i wymiana sworznia już przy pierwszych objawach.
     

    REINHOCH
    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.