Przewód hamulcowy elastyczny, 58.984X • QUICK BRAKE • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » przewody hamulcowe elastyczne » 58.984X quick brake aps

Przewód hamulcowy elastyczny 58.984X Quick Brake ApS

60.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 1 szt.
 
    Ocena:
numer części:

58.984X

dostawca:

Quick Brake ApS

Długość [mm] 520
Rozmiar gwintu 1 M10x1
Rodzaj gwintu Gwint wewnętrzny
Rozmiar gwintu 2 M10x1,5
Rodzaj gwintu Gwint zewn.
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca ze śrubą ampułową
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z podkładkami
nr EAN 5706021068726

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Przewód hamulcowy elastyczny 58.984X Quick Brake ApS

    Przewód hamulcowy elastyczny przód L/P (dł. 520mm, M10x1/M10x1,5) pasuje do: SEAT CORDOBA, IBIZA III, SKODA FABIA I, FABIA I PRAKTIK, FABIA II, ROOMSTER, ROOMSTER PRAKTIK, VW FOX 1.0-2.0 08.99-
    numery OEM:
    SEAT      6Q0611701A
    SEAT      6Q0611701B
    SEAT      6Q0611701C
    SEAT      6Q0611701E
    SEAT      6Q0611701F
    SEAT      6Q061701C
    SEAT      6Q1611701C
    SEAT      6R0611701H
    SKODA      6Q0611701A
    SKODA      6Q0611701B
    SKODA      6Q0611701C
    SKODA      6Q0611701E
    SKODA      6Q0611701F
    SKODA      6Q061701C
    SKODA      6Q1611701C
    SKODA      6R0611701H
    VOLKSWAGEN      6Q0611701A
    VOLKSWAGEN      6Q0611701B
    VOLKSWAGEN      6Q0611701C
    VOLKSWAGEN      6Q0611701E
    VOLKSWAGEN      6Q0611701F
    VOLKSWAGEN      6Q061701C
    VOLKSWAGEN      6Q1611701C
    VOLKSWAGEN      6R0611701H
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Przewód hamulcowy elastyczny 58.984X Quick Brake ApS w samochodach:

    Elastyczne przewody hamulcowe


    Są integralną i istotną częścią układu hamulcowego. Wymagają regularnych kontroli. Wykonują bowiem ciężką pracę zawsze, gdy używane są hamulce. Przewody poddawane są wówczas skrajnym obciążeniom. Awaria tego elementu równoznaczna jest ze spadkiem ciśnienia w układzie.

    Aby upewnić się, że wszystko jest w porządku, należy dokonać oględzin, w których trakcie dostrzec można wszelkie wycieki lub pęknięcia. Zaobserwowanie takiego zużycia może świadczyć o tym, że również inne elementy układu mogą wymagać wymiany.

    Objawem uszkodzenia elastycznych przewodów jest miękki pedał hamulca. Świadczy to o tym, że ciśnienie płynu hamulcowego jest niewystarczające, zbyt niskie, by zapewnić prawidłową siłę hamowania. Wymianę przewodów należy przeprowadzić w specjalistycznym warsztacie. Każdorazowo należy również wymienić płyn hamulcowy.

    Dobra wiadomość jest taka, że awaria elastycznych przewodów nie powoduje całkowitej utraty hamulców. Producenci stosują dwa niezależne układy, z których jeden obsługuje przednią, drugi zaś tylną oś. Oznacza to, że po utracie "jednej osi" pozostanie nam jedynie około 50% pierwotnej siły hamowania. Wymianę należy jednak przeprowadzić, zanim dojdzie do tak radykalnych rozwiązań.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.