Przewód hamulcowy elastyczny 50.305 Quick Brake ApS
36.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
dostawa:
kurier od 16 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
50.305
dostawca:
Quick Brake ApS
| Długość [mm] | 318 |
| Wymiar gwintu | M10x1 |
| Rodzaj gwintu | Gwint wewnętrzny |
| nr EAN | 5706021034578 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Przewód hamulcowy elastyczny 50.305 Quick Brake ApS
Przewód hamulcowy elastyczny przód L/P (dł. 318mm, M10x1) pasuje do: OPEL ASCONA C, ASTRA F, ASTRA F CLASSIC, ASTRA F/KOMBI, CALIBRA A, KADETT E, KADETT E COMBO, KADETT E/KOMBI 1.2-2.5 09.81-01.05
Przewód hamulcowy elastyczny 50.305 ma zastosowanie do modeli samochodów
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
SAAB
9-3, 9-3 Cabriolet, 9-5, 9-7X, 9-3X, 9-4X, 9-2X
Numery OE Przewód hamulcowy elastyczny 50.305 producenta Quick Brake ApS
OPEL
562345, 562350, 562358, 90235568, 90374106, 90468316, 90468319
SAAB
4241444
numery OEM:
| OPEL | 562345 | |
| OPEL | 562350 | |
| OPEL | 562358 | |
| OPEL | 90235568 | |
| OPEL | 90374106 | |
| OPEL | 90468316 | |
| OPEL | 90468319 | |
| SAAB | 4241444 | |
| VAUXHALL | 562345 | |
| VAUXHALL | 562350 | |
| VAUXHALL | 562358 | |
| VAUXHALL | 90235568 | |
| VAUXHALL | 90374106 | |
| VAUXHALL | 90468316 | |
| VAUXHALL | 90468319 |
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Przewód hamulcowy elastyczny 50.305 Quick Brake ApS w samochodach:
Elastyczne przewody hamulcowe
Są integralną i istotną częścią układu hamulcowego. Wymagają regularnych kontroli. Wykonują bowiem ciężką pracę zawsze, gdy używane są hamulce. Przewody poddawane są wówczas skrajnym obciążeniom. Awaria tego elementu równoznaczna jest ze spadkiem ciśnienia w układzie.
Aby upewnić się, że wszystko jest w porządku, należy dokonać oględzin, w których trakcie dostrzec można wszelkie wycieki lub pęknięcia. Zaobserwowanie takiego zużycia może świadczyć o tym, że również inne elementy układu mogą wymagać wymiany.
Objawem uszkodzenia elastycznych przewodów jest miękki pedał hamulca. Świadczy to o tym, że ciśnienie płynu hamulcowego jest niewystarczające, zbyt niskie, by zapewnić prawidłową siłę hamowania. Wymianę przewodów należy przeprowadzić w specjalistycznym warsztacie. Każdorazowo należy również wymienić płyn hamulcowy.
Dobra wiadomość jest taka, że awaria elastycznych przewodów nie powoduje całkowitej utraty hamulców. Producenci stosują dwa niezależne układy, z których jeden obsługuje przednią, drugi zaś tylną oś. Oznacza to, że po utracie "jednej osi" pozostanie nam jedynie około 50% pierwotnej siły hamowania. Wymianę należy jednak przeprowadzić, zanim dojdzie do tak radykalnych rozwiązań.