Przewód hamulcowy elastyczny 32.418 Quick Brake ApS
39.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
32.418
dostawca:
Quick Brake ApS
| Długość [mm] | 555 |
| Rozmiar gwintu 1 | M10x1 |
| Rodzaj gwintu | Gwint wewnętrzny |
| Rozmiar gwintu 2 | M10x1 |
| Rodzaj gwintu | Gwint zewn. |
| nr EAN | 5706021134759 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Przewód hamulcowy elastyczny 32.418 Quick Brake ApS
Przewód hamulcowy elastyczny przód L/P (dł. 555mm, M10x1/M10x1) pasuje do: MERCEDES GL (X164), M (W164), R (W251, V251) 3.0-6.3 02.05-12.14
Przewód hamulcowy elastyczny 32.418 ma zastosowanie do modeli samochodów
MERCEDES-BENZ
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
Numery OE Przewód hamulcowy elastyczny 32.418 producenta Quick Brake ApS
MERCEDES-BENZ
1644200348, 1644200448, 2514200348, 2514200548, A1644200348, A1644200448, A2514200348, A2514200548
numery OEM:
| MERCEDES-BENZ | 1644200348 | |
| MERCEDES-BENZ | 1644200448 | |
| MERCEDES-BENZ | 2514200348 | |
| MERCEDES-BENZ | 2514200548 | |
| MERCEDES-BENZ | A1644200348 | |
| MERCEDES-BENZ | A1644200448 | |
| MERCEDES-BENZ | A2514200348 | |
| MERCEDES-BENZ | A2514200548 |
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Przewód hamulcowy elastyczny 32.418 Quick Brake ApS w samochodach:
Elastyczne przewody hamulcowe
Są integralną i istotną częścią układu hamulcowego. Wymagają regularnych kontroli. Wykonują bowiem ciężką pracę zawsze, gdy używane są hamulce. Przewody poddawane są wówczas skrajnym obciążeniom. Awaria tego elementu równoznaczna jest ze spadkiem ciśnienia w układzie.
Aby upewnić się, że wszystko jest w porządku, należy dokonać oględzin, w których trakcie dostrzec można wszelkie wycieki lub pęknięcia. Zaobserwowanie takiego zużycia może świadczyć o tym, że również inne elementy układu mogą wymagać wymiany.
Objawem uszkodzenia elastycznych przewodów jest miękki pedał hamulca. Świadczy to o tym, że ciśnienie płynu hamulcowego jest niewystarczające, zbyt niskie, by zapewnić prawidłową siłę hamowania. Wymianę przewodów należy przeprowadzić w specjalistycznym warsztacie. Każdorazowo należy również wymienić płyn hamulcowy.
Dobra wiadomość jest taka, że awaria elastycznych przewodów nie powoduje całkowitej utraty hamulców. Producenci stosują dwa niezależne układy, z których jeden obsługuje przednią, drugi zaś tylną oś. Oznacza to, że po utracie "jednej osi" pozostanie nam jedynie około 50% pierwotnej siły hamowania. Wymianę należy jednak przeprowadzić, zanim dojdzie do tak radykalnych rozwiązań.