Przewód hamulcowy elastyczny, 22.413 • QUICK BRAKE • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » przewody hamulcowe elastyczne » 22.413 quick brake aps

Przewód hamulcowy elastyczny 22.413 Quick Brake ApS

23.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 10 szt.
 
    Ocena:
numer części:

22.413

dostawca:

Quick Brake ApS

Długość [mm] 310
Rozmiar gwintu 1 M10x1
Rozmiar gwintu 2 M10x1
Rodzaj gwintu Gwint wewnętrzny
nr EAN 5706021122442

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Przewód hamulcowy elastyczny 22.413 Quick Brake ApS

    Przewód hamulcowy elastyczny przód L/P (dł. 310mm, M10x1/M10x1) pasuje do: AUDI A4 B5, A4 B6, A4 B7 SEAT EXEO, EXEO ST 1.6-4.2 07.95-05.13

    Przewód hamulcowy elastyczny 22.413 ma zastosowanie do modeli samochodów

    AUDI

    TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3

    SEAT

    TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL

    Numery OE Przewód hamulcowy elastyczny 22.413 producenta Quick Brake ApS

    AUDI

    8E0611707, 8E0611707A, 8E0611707D, 8E0611707G

    SEAT

    8E0611707, 8E0611707A, 8E0611707D, 8E0611707G

    numery OEM:
    AUDI      8E0611707
    AUDI      8E0611707A
    AUDI      8E0611707D
    AUDI      8E0611707G
    SEAT      8E0611707
    SEAT      8E0611707A
    SEAT      8E0611707D
    SEAT      8E0611707G
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Przewód hamulcowy elastyczny 22.413 Quick Brake ApS w samochodach:

    Elastyczne przewody hamulcowe


    Są integralną i istotną częścią układu hamulcowego. Wymagają regularnych kontroli. Wykonują bowiem ciężką pracę zawsze, gdy używane są hamulce. Przewody poddawane są wówczas skrajnym obciążeniom. Awaria tego elementu równoznaczna jest ze spadkiem ciśnienia w układzie.

    Aby upewnić się, że wszystko jest w porządku, należy dokonać oględzin, w których trakcie dostrzec można wszelkie wycieki lub pęknięcia. Zaobserwowanie takiego zużycia może świadczyć o tym, że również inne elementy układu mogą wymagać wymiany.

    Objawem uszkodzenia elastycznych przewodów jest miękki pedał hamulca. Świadczy to o tym, że ciśnienie płynu hamulcowego jest niewystarczające, zbyt niskie, by zapewnić prawidłową siłę hamowania. Wymianę przewodów należy przeprowadzić w specjalistycznym warsztacie. Każdorazowo należy również wymienić płyn hamulcowy.

    Dobra wiadomość jest taka, że awaria elastycznych przewodów nie powoduje całkowitej utraty hamulców. Producenci stosują dwa niezależne układy, z których jeden obsługuje przednią, drugi zaś tylną oś. Oznacza to, że po utracie "jednej osi" pozostanie nam jedynie około 50% pierwotnej siły hamowania. Wymianę należy jednak przeprowadzić, zanim dojdzie do tak radykalnych rozwiązań.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.