Śruba, 0089 • QUICK BRAKE • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
★★★★★ 5,0 / 4 714 ocen Google
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy » 0089 quick brake aps

Śruba 0089 Quick Brake ApS

16.00 zł
cena zawiera vat 23%

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:6 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 6 szt.
 
    Ocena:
5/5 (11 ocen)
numer części:

0089

dostawca:

Quick Brake ApS

Długość [mm] 32
Wymiar gwintu M8x1
Rodzaj gwintu Gwint zewn.
Rozmiar klucza 8
nr EAN 5706021008876

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Śruba 0089 Quick Brake ApS

    Odpowietrznik hamulca (M8x1mm) pasuje do: FORD ECONOVAN, KIA PRIDE, RETONA, RIO I, SPORTAGE, MAZDA 121 I, 121 II, 323 C IV, 323 C V, 323 F IV, 323 F V, 323 II, 323 III, 323 P V 1.0-3.0 01.78-02.05

    Śruba 0089 ma zastosowanie do modeli samochodów

    FORD

    COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC

    FIAT

    MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE

    SEAT

    TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL

    MAZDA

    323 S VI, 323 F VI, B-SERIE, PREMACY, MPV II, TRIBUTE, 6

    KIA

    CLARUS, PRIDE, CARNIVAL I, ROADSTER, RETONA samochód terenowy zamknięty, JOICE, RIO I

    Numery OE Śruba 0089 producenta Quick Brake ApS

    MAZDA

    025933691

    numery OEM:
    MAZDA      025933691
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Śruba 0089 Quick Brake ApS w samochodach:

    Opinie Klientów o Śruba 0089 Quick Brake ApS:

    Witold, Ustrzyki Dolne
    2021-09-23
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Janusz, Gdańsk
    2022-05-25
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Grzegorz, Grodzisko Dolne
    2020-09-09
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Maciej, Borowo Młyn
    2022-05-31
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Tomasz, Gliwice
    2022-08-11
     5/5
    ok
    Jarosław, warszawa
    2022-04-05
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Maciej, Borowo Młyn
    2022-05-31
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Grzegorz, Grodzisko Dolne
    2020-09-09
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Grzegorz, Grodzisko Dolne
    2020-09-09
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Witold, Ustrzyki Dolne
    2021-09-23
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Grzegorz, Grodzisko Dolne
    2020-09-09
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Cylinderek hamulcowy


    Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
    Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

    W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

    Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.