DRĄŻEK KIER. FIAT DUCATO 94- LE/PR • QUARO • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ kierowniczy » końcówki drążków kierowniczych Volvo S60 I (384) T5 (2000.07-2010.04) 250km » QS9332/HQ quaro

DRĄŻEK KIER. FIAT DUCATO 94- LE/PR QS9332/HQ QUARO

37.99 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:4 szt.
Wtorek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 4 szt.
 
    Ocena:
numer części:

QS9332/HQ

dostawca:

QUARO

Strona zabudowyOś przednia, z lewej
Strona zabudowyOś przednia, z prawej
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2z nakrętką
Rozmiar gwintu 1M16x1,5
Rozmiar gwintu 2M16x1,5
Długość przegub osiowy [mm]296

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie DRĄŻEK KIER. FIAT DUCATO 94- LE/PR QS9332/HQ QUARO

    numery OEM:
    CITROËN      16 072 927 80
    CITROËN      4018.A4
    FIAT      9945836
    PEUGEOT      16 072 927 80
    PEUGEOT      4006.24
    PEUGEOT      4018.A4
    NumerProducentCena
    12.50800DT SPARE PARTSbrak
    JAJPS-022AISINbrak
    9020137KAMOKAbrak
    DSS3166DAYCObrak
    VKDY 323010SKFbrak
    49398827CORTECObrak
    S030026GSPbrak
    41-0610KAGERbrak
    3008070SASICbrak
    0601139OCAPbrak
    54010SIDEMbrak
    69-0213MAXGEARbrak
    V24-9585VAICObrak
    AX1139BIRTHbrak
    8500 10203KAWEbrak

    Zastosowanie DRĄŻEK KIER. FIAT DUCATO 94- LE/PR QS9332/HQ QUARO w samochodach:

    Drążek kierowniczy i końcówka drążka kierowniczego


    Drążek to element łączący zwrotnicę zawieszenia z przekładnią kierowniczą. Umożliwia prawidłowe prowadzenie przednich kół. Drążek zakończony jest elementem w kształcie litery "L". Jest on wyposażony w przegub kulowy. Jedno ramię zamocowane jest do drążka, drugie do zwrotnicy. Przegub jest elastyczny, dzięki niemu zawieszenie może poruszać się w pionie w stosunku do położenia przekładni kierowniczej.

    Zużycie drążków pogarsza dość istotnie prowadzenie pojazdu. Objawia się wibracjami na kierownicy, a także stukami, bardzo wyraźnie słyszalnymi zwłaszcza na nierównej nawierzchni. Ciekawostką jest fakt, że luzy drążka kierowniczego to jeden z najczęstszych powodów, z których pojazd nie przechodzi okresowego badania technicznego. Zaleca się, aby drążki wymieniać parami. Technicznie rzecz ujmując, sama wymiana drążka nie pociąga konieczności jednoczesnej wymiany końcówki. W praktyce jednak mechanicy zalecają taki właśnie sposób postępowania.

    Po dokonaniu wymiany drążków konieczne jest ustawienie zbieżności kół oraz sprawdzenie geometrii zawieszenia.

    Drążki i końcówki drążków są elementami eksploatacyjnymi, które zużywają się w toku eksploatacji pojazdu i podlegają okresowej wymianie. Okres eksploatacyjny dla większości aut jest różny.

    QUARO
    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.