DRĄŻEK KIER. OPEL ASTRA J LE/PR DŁ 291 • QUARO • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ kierowniczy » końcówki drążków kierowniczych » QS0895/HQ quaro

DRĄŻEK KIER. OPEL ASTRA J LE/PR DŁ 291 QS0895/HQ QUARO

40.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:1 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 1 szt.
 
    Ocena:
numer części:

QS0895/HQ

dostawca:

QUARO

Strona zabudowyOś przednia, z lewej
Strona zabudowyOś przednia, z prawej
Wyposażenie pojazdudla pojazdów z elektrycznym wspomaganiem ukł. kierowniczego
Rozmiar gwintu 1M16x1,5
Rozmiar gwintu 2M16x1,5
Długość przegub osiowy [mm]290

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie DRĄŻEK KIER. OPEL ASTRA J LE/PR DŁ 291 QS0895/HQ QUARO

    numery OEM:
    OPEL      16 09 027
    OPEL      16 09 029
    VAUXHALL      16 09 027
    VAUXHALL      16 09 029
    CHEVROLET      13286687
    NumerProducentCena
    208 152TOPRANbrak
    0605167OCAPbrak
    0605168OCAPbrak
    38035 01LEMFÖRDERbrak
    ADG087198BLUE PRINTbrak
    9112SIDEMbrak
    V40-0848VAICObrak
    240588A.B.S.brak
    50856SPIDANbrak
    50857SPIDANbrak
    41-1143KAGERbrak
    999112KAMOKAbrak
    999113KAMOKAbrak
    OP-AX-8847MOOGbrak
    92-90306-014RTSbrak
    92-90307-014RTSbrak
    5033677NKbrak
    19065033676SBSbrak
    19065033677SBSbrak
    49396979CORTECObrak

    Zastosowanie DRĄŻEK KIER. OPEL ASTRA J LE/PR DŁ 291 QS0895/HQ QUARO w samochodach:

    Drążek kierowniczy i końcówka drążka kierowniczego


    Drążek to element łączący zwrotnicę zawieszenia z przekładnią kierowniczą. Umożliwia prawidłowe prowadzenie przednich kół. Drążek zakończony jest elementem w kształcie litery "L". Jest on wyposażony w przegub kulowy. Jedno ramię zamocowane jest do drążka, drugie do zwrotnicy. Przegub jest elastyczny, dzięki niemu zawieszenie może poruszać się w pionie w stosunku do położenia przekładni kierowniczej.

    Zużycie drążków pogarsza dość istotnie prowadzenie pojazdu. Objawia się wibracjami na kierownicy, a także stukami, bardzo wyraźnie słyszalnymi zwłaszcza na nierównej nawierzchni. Ciekawostką jest fakt, że luzy drążka kierowniczego to jeden z najczęstszych powodów, z których pojazd nie przechodzi okresowego badania technicznego. Zaleca się, aby drążki wymieniać parami. Technicznie rzecz ujmując, sama wymiana drążka nie pociąga konieczności jednoczesnej wymiany końcówki. W praktyce jednak mechanicy zalecają taki właśnie sposób postępowania.

    Po dokonaniu wymiany drążków konieczne jest ustawienie zbieżności kół oraz sprawdzenie geometrii zawieszenia.

    Drążki i końcówki drążków są elementami eksploatacyjnymi, które zużywają się w toku eksploatacji pojazdu i podlegają okresowej wymianie. Okres eksploatacyjny dla większości aut jest różny.

    QUARO
    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.