alternator 12v, 26424 • QAP • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » elektryka » alternator i pojedyncze części » alternator » 26424 qap

alternator 12v 26424 QAP

343.00 zł
cena zawiera vat 23%

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa:2 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 2 szt.
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

26424

dostawca:

QAP

Indeks: QAP 26424
Marka: QAP
Grupa towarowa TecDoc: Alternator
Nazwa: ALTERNATOR 12V
Opis: 00A BMW,OPEL
Dane dodatkowe: Kaucja netto = 45,00
Ilość sprzedażna = 1
Zamiennik: : 6204005
Numer dostawcy: 26424
Parametry:Napięcie [V] : 12
Prąd ładowania alternatora [A] : 100
Ilość żeber : 6
Koło pasowe o śr. [mm] : 54
Otwór - śr. 1 [mm] : 10

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie alternator 12v 26424 QAP

    Koszt kaucji: 55.35 zł
    więcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje

    alternator 12v 26424 ma zastosowanie do modeli samochodów

    OPEL

    ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A

    BMW

    3 coupe, 3 Touring, Z8 Roadster, X5, 3, 3 Compact, 7

    VOLVO

    S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50

    MERCEDES-BENZ

    KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model

    Numery OE alternator 12v 26424 producenta QAP

    OPEL

    6204005, 6204006, 6204009, 90413762, 90444194

    numery OEM:
    OPEL      6204005
    OPEL      6204006
    OPEL      6204009
    OPEL      90413762
    OPEL      90444194
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie alternator 12v 26424 QAP w samochodach:

    Opinie Klientów o alternator 12v 26424 QAP:

    Jerzy, Łomża
    2022-01-07
     5/5
    Wcześniej kupiony alternator tej samej marki zepsuł się po trzech latach. Czy to właściwe i prawidłowe? Alternatory Boscha pracują po 20 lat!

    Alternator samochodowy


    Alternator to nic innego jak trójfazowa (najczęściej) prądnica prądu przemiennego. Jego głównym elementem jest nieruchomy stojan w formie izolowanej ramki z trzema uzwojeniami, rozłożonymi co 120 stopni na jego obwodzie. Wirnik to tak naprawdę elektromagnes zasilany szczotkami oraz pierścieniami ślizgowymi. W momencie wytwarzania przez wirnik pola magnetycznego następuje indukcja prądu o przebiegu sinusoidalnym.

    Do najpowszechniej występujących awarii alternatora zaliczyć można zużywające się łożyska i szczotki. Problemy stwarza również mostek diodowy, wirnik oraz regulator napięcia, stojan i uzwojenie (przepala się). W tym przypadku akumulator może ulec uszkodzeniu, co w efekcie uniemożliwi uruchomienie auta.

    Objawy, które mogą wskazywać na usterkę alternatora to: przyspieszone rozładowywanie akumulatora, zbyt niskie napięcie podawane do baterii, świecąca ciągle lub migająca sporadycznie kontrolka ładowania, światła świecące niejednostajnie (żarówki szybko przepalają się), kontrolka ładowania nie zapala się w momencie włączenia zapłonu (bez uruchamiania silnika), hałasy dochodzące z silnika, przybierające na sile podczas zwiększania obrotów

    QAP
    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.