
| Ilość połączeń | 3 |
| Techniczny numer informacyjny | PI 2004 |
| nr EAN | 4028977944376 |

| Techniczny numer informacyjny | PI 2004 |
| nr EAN | 4028977945151 |

| Ilość połączeń | 3 |
| Techniczny numer informacyjny | PI 2004 |
| nr EAN | 4028977944345 |

| Techniczny numer informacyjny | PI 2004 |
| nr EAN | 4028977948572 |

| Techniczny numer informacyjny | PI 2004 |
| nr EAN | 4028977948626 |

| Techniczny numer informacyjny | PI 2004 |
| nr EAN | 4028977948633 |

| Techniczny numer informacyjny | PI 2004 |
| nr EAN | 4028977948640 |

| Techniczny numer informacyjny | PI 2004 |
| nr EAN | 4028977949807 |

| Techniczny numer informacyjny | PI 2028 |
| nr EAN | 4028977942242 |

| Techniczny numer informacyjny | PI 2028 |
| nr EAN | 4028977942259 |

| Techniczny numer informacyjny | PI 2028 |
| nr EAN | 4028977942266 |

| Techniczny numer informacyjny | PI 2028 |
| nr EAN | 4028977942273 |

| Techniczny numer informacyjny | PI 2028 |
| nr EAN | 4028977942280 |

| Techniczny numer informacyjny | PI 2028 |
| nr EAN | 4028977942303 |

| Techniczny numer informacyjny | PI 2028 |
| nr EAN | 4028977949258 |

| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie [V] | 12 |
| nr EAN | 4028977939754 |

| Napięcie [V] | 5 |
| Strona zabudowy | za filtrem cząstek stałych |
| Wymiar gwintu | M14 x 1,5 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Długość przewodu [mm] | 1130 |
| Liczba przewodów | 2 |

| Napięcie [V] | 5 |
| Wymiar gwintu | M14 x 1,5 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Długość przewodu [mm] | 512 |
| Liczba przewodów | 2 |
| Długość całkowita [mm] | 648 |

| Napięcie [V] | 5 |
| Wymiar gwintu | M14 x 1,5 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Długość przewodu [mm] | 540 |
| Liczba przewodów | 2 |
| Długość całkowita [mm] | 695 |

| Gwint zewn. [mm] | M18 X 1,5 MM |
| Rozmiar klucza | 27 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 120 |

| Napięcie [V] | 5 |
| Wymiar gwintu | M14 x 1,5 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Długość przewodu [mm] | 196 |
| Liczba przewodów | 2 |
| Długość całkowita [mm] | 284 |

| Napięcie [V] | 5 |
| Wymiar gwintu | M14 x 1,5 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Długość przewodu [mm] | 494 |
| Liczba przewodów | 2 |

| Rodzaj czujnika | Czujnik ciśnienia spalin |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez dodatków |
| Liczba zestyków | 3 |
| Napięcie wyjściowe do [V] | 5 |

| Napięcie [V] | 5 |
| Wymiar gwintu | M14 x 1,5 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Długość przewodu [mm] | 710 |
| Liczba przewodów | 2 |

| Napięcie [V] | 5 |
| Strona zabudowy | przed filtrem cząstek stałych |
| Wymiar gwintu | M14 x 1,5 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Długość przewodu [mm] | 603 |
| Liczba przewodów | 2 |
| Długość całkowita [mm] | 714 |

| Rodzaj czujnika | Czujnik ciśnienia spalin |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez dodatków |
| Liczba zestyków | 3 |
| Napięcie wyjściowe do [V] | 5 |

| Napięcie [V] | 5 |
| Wymiar gwintu | M14 x 1,5 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Długość przewodu [mm] | 253 |
| Liczba przewodów | 2 |

| Napięcie [V] | 5 |
| Wymiar gwintu | M14 x 1,5 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Długość przewodu [mm] | 517 |
| Liczba przewodów | 2 |

| Napięcie [V] | 5 |
| Strona zabudowy | przed filtrem cząstek stałych |
| Wymiar gwintu | M14 x 1,5 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Długość przewodu [mm] | 333 |
| Liczba przewodów | 2 |
| Długość całkowita [mm] | 455 |

| Rodzaj czujnika | Czujnik różnicy ciśnień |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez dodatków |
| Liczba zestyków | 3 |
| Liczba otworów do mocowania | 1 |
| Zakres pomiarowy do [kPa] | 100 |
| Napięcie wyjściowe do [V] | 5 |

| Rodzaj czujnika | Czujnik różnicy ciśnień |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez dodatków |
| Liczba zestyków | 3 |
| Liczba otworów do mocowania | 1 |
| Zakres pomiarowy do [kPa] | 100 |
| Napięcie wyjściowe do [V] | 5 |

| Gwint zewn. [mm] | M10 X 1 MM |
| Rozmiar klucza | 27 |

| Napięcie [V] | 5 |
| Strona zabudowy | przed turbosprężarką |
| Wymiar gwintu | M14x1.5 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Długość przewodu [mm] | 895 |
| Liczba przewodów | 2 |

| Strona zabudowy | Przewód paliwowy |
| Gwint zewn. [mm] | M10 X 1 MM |
| Rozmiar klucza | 16 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 15 |
| Sposób montażu | przykręcany |
| Liczba zestyków | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Kolor wtyczki | czarny |

| Gwint zewn. [mm] | M10 X 1 MM |
| Rozmiar klucza | 27 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 45 |

| Gwint zewn. [mm] | M10 X 1 MM |
| Rozmiar klucza | 24 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 45 |

| Napięcie [V] | 5 |
| Strona zabudowy | przed katalizatorem SCR |
| Wymiar gwintu | M14 x 1,5 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Długość przewodu [mm] | 565 |
| Liczba przewodów | 2 |
| Długość całkowita [mm] | 663 |

| Gwint zewn. [mm] | M10 X 1 MM |
| Rozmiar klucza | 27 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 45 |

| Gwint zewn. [mm] | M18 X 1,5 MM |
| Rozmiar klucza | 27 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 110 |
| Liczba zestyków | 3 |
| Kolor wtyczki | czarny |

| Napięcie [V] | 5 |
| Wymiar gwintu | M14 x 1,5 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Długość przewodu [mm] | 188 |
| Liczba przewodów | 2 |
| Długość całkowita [mm] | 277 |

| Napięcie [V] | 5 |
| Strona zabudowy | za katalizatorem |
| Wymiar gwintu | M14 x 1,5 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Długość przewodu [mm] | 565 |
| Liczba przewodów | 2 |

| Rodzaj czujnika | Czujnik ciśnienia spalin |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez dodatków |
| Liczba zestyków | 3 |
| Zakres pomiarowy od [kPa] | 10 |
| Zakres pomiarowy do [kPa] | 90 |
| Napięcie wyjściowe do [V] | 5 |

| Napięcie [V] | 12 |
| Tryb pracy | elektryczno-pneumatyczny |

| Gwint zewn. [mm] | M10 X 1 MM |
| Rozmiar klucza | 27 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 45 |

| Rodzaj czujnika | Czujnik różnicy ciśnień |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez dodatków |
| Liczba zestyków | 3 |
| Liczba otworów do mocowania | 1 |
| Zakres pomiarowy do [kPa] | 100 |
| Napięcie wyjściowe do [V] | 5 |

| Gwint zewn. [mm] | M12 X 1,5 MM |
| Rozmiar klucza | 27 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 90 |

| Napięcie [V] | 12 |
| dla numeru OE | 55563375 |
| Tryb pracy | elektryczno-pneumatyczny |

| Napięcie [V] | 12 |
| Tryb pracy | elektryczno-pneumatyczny |

| Napięcie [V] | 12 |
| Tryb pracy | elektryczno-pneumatyczny |

| Napięcie [V] | 12 |
| Tryb pracy | elektryczno-pneumatyczny |