Pompa paliwa, 7.21752.50.0 • PIERBURG • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zasilania paliwem » pompa paliwa » pompa paliwa Bmw 3 (E46) 330 d (1999.10-2005.02) 184km » 7.21752.50.0 pierburg

Pompa paliwa 7.21752.50.0 PIERBURG

97.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 2.00 zł
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: >10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (2 oceny)
numer części:

7.21752.50.0

dostawca:

PIERBURG

Status produktu: Normalny
Tryb pracymechaniczne
Średnica 1 [mm]6
Średnica 2 [mm]6

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa paliwa 7.21752.50.0 PIERBURG

    Mechaniczna pompa paliwa pasuje do: CITROEN 2 CV, ACADIANE, LNA, VISA 0.4/0.6 01.70-03.91
    numery OEM:
    CITROËN      25 066358
    CITROËN      54 00346
    CITROËN      55 07913
    CITROËN      75 515547
    CITROËN      75 522439
    CITROËN      75 522440
    CITROËN      95 495108
    CITROËN      95 495198
    CITROËN      A 1730
    CITROËN      A 17304
    CITROËN      A 1730A
    CITROËN      A 1734
    CITROËN      A 173A0
    CITROËN      AM 1730A
    CITROËN      AM 1730C
    CITROËN      AY 1730
    CITROËN      AY 1730A
    CITROËN      AY 1730C
    CITROËN      AY 1730RP
    NumerProducentCena
    247035VALEObrak
    QFP76QUINTONbrak

    Zastosowanie Pompa paliwa 7.21752.50.0 PIERBURG w samochodach:

    Opinie Klientów o Pompa paliwa 7.21752.50.0 PIERBURG:

    Rafał, Straszęcin
    2025-09-07
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Tomasz, Starogard Gdański
    2021-02-02
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Pompa paliwowa


    Rolą pompy paliwa jest przekazanie paliwa do układu zasilania silnika oraz ustalanie odpowiedniego wydatku. Paliwo musi być dystrybuowane pod właściwym, wysokim ciśnieniem. Element ten umożliwia przekazanie paliwa ze zbiornika (znajdującego się z tyłu samochodu) do elementów zasilających silnika (który zazwyczaj jest z przodu pojazdu).

    Najczęściej do usterki wewnątrz zbiornikowej pompy paliwa doprowadza zanieczyszczenie samego zbiornika rdzą lub innymi zabrudzeniami. Wymieniając ją, należy więc pamiętać, aby najpierw dokładnie wyczyścić zbiornik. Inną przyczyną awarii mogą być niedziałające poprawnie połączenia elektryczne, niedostateczne uziemienie, zbyt niskie napięcie itp.

    O usterce tego elementu mogą świadczyć następujące objawy:
    • zaraz po uruchomieniu silnika gaśnie on lub dzieje się to w chwili, kiedy pedał gazu jest wciśnięty,
    • silnik nie uruchamia się (spalanie nie następuje ze względu na brak paliwa, ewentualnie silnik uruchamia się, ale jest to trudne),
    • samochód szarpie podczas przyspieszania (efekt zmniejszonego przepływu paliwa), ma niską moc (brak wzrostu ciśnienia paliwa) lub wydaje niepokojące dźwięki.
    Sama wymiana pompy to jednak to naprawa skutków awarii. Należy znaleźć jej przyczynę i ją wyeliminować.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.