Dodatkowa pompa wodna 7.08002.01.0 PIERBURG
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
7.08002.01.0
PIERBURG
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie [V] | 12 |
| dla numeru OE | 5Q0 121 599 Q |
Dodatkowe informacje o produkcie Dodatkowa pompa wodna 7.08002.01.0 PIERBURG
| AUDI | 5N0 198 093 | |
| AUDI | 5Q0 121 093 AL | |
| AUDI | 5Q0 121 599 Q | |
| AUDI | 5Q0 965 561 B | |
| SEAT | 5N0 198 093 | |
| SEAT | 5Q0 121 093 AL | |
| SEAT | 5Q0 121 599 Q | |
| SEAT | 5Q0 965 561 B | |
| SKODA | 5N0 198 093 | |
| SKODA | 5Q0 121 093 AL | |
| SKODA | 5Q0 121 599 Q | |
| SKODA | 5Q0 965 561 B | |
| VOLKSWAGEN | 5N0 198 093 | |
| VOLKSWAGEN | 5Q0 121 093 AL | |
| VOLKSWAGEN | 5Q0 121 599 Q | |
| VOLKSWAGEN | 5Q0 965 561 B |
Zastosowanie Dodatkowa pompa wodna 7.08002.01.0 PIERBURG w samochodach:
Opinie Klientów o Dodatkowa pompa wodna 7.08002.01.0 PIERBURG:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.