Pompa wodna, 7.07152.11.0 • PIERBURG • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna » 7.07152.11.0 pierburg

Pompa wodna 7.07152.11.0 PIERBURG

121.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 1 szt.
 
    Ocena:
5/5 (4 oceny)
numer części:

7.07152.11.0

dostawca:

PIERBURG

Tryb pracy mechaniczne
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z uszczelnieniem
nr EAN 4028977875847

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna 7.07152.11.0 PIERBURG

    Pompa cieczy chłodzącej, z uszczelką pasuje do: AUDI A2, A3, A6 C5, FORD GALAXY I, SEAT ALHAMBRA, ALTEA, ALTEA XL, AROSA, CORDOBA, IBIZA III, IBIZA IV, IBIZA IV SC, LEON 1.2D-2.8D 07.97-

    Pompa wodna 7.07152.11.0 ma zastosowanie do modeli samochodów

    VOLKSWAGEN

    GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5

    SKODA

    OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi

    AUDI

    TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3

    SEAT

    TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL

    FORD

    COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC

    Numery OE Pompa wodna 7.07152.11.0 producenta PIERBURG

    VOLKSWAGEN

    045121011F, 045121011FV, 045121011FX, 045121011H, 045121011HV, 045121011HX

    SKODA

    045121011F, 045121011FV, 045121011FX, 045121011H, 045121011HV, 045121011HX

    AUDI

    045121011F, 045121011FV, 045121011FX, 045121011H, 045121011HV, 045121011HX

    SEAT

    045121011F, 045121011FV, 045121011FX, 045121011H, 045121011HV, 045121011HX

    FORD

    1101228, 1124940, 1138725, 1250684, 1250685, 1459215, 1459216, 1673517, 3M218501AA, 6M218501AA, ME6M218501A1A, RM3M218501AA, RM6M218501AA

    numery OEM:
    AUDI      045 121 011 F
    AUDI      045 121 011 FV
    AUDI      045 121 011 FX
    AUDI      045 121 011 H
    AUDI      045 121 011 HV
    AUDI      045 121 011 HX
    FORD      1101228
    FORD      1124940
    FORD      1138725
    FORD      1250684
    FORD      1250685
    FORD      1459215
    FORD      1459216
    FORD      1673517
    FORD      3M21 8501 AA
    FORD      6M21 8501 AA
    FORD      ME6M218501A1A
    FORD      RM3M218501AA
    FORD      RM6M218501AA
    SEAT      045 121 011 F
    SEAT      045 121 011 FV
    SEAT      045 121 011 FX
    SEAT      045 121 011 H
    SEAT      045 121 011 HV
    SEAT      045 121 011 HX
    SKODA      045 121 011 F
    SKODA      045 121 011 FV
    SKODA      045 121 011 FX
    SKODA      045 121 011 H
    SKODA      045 121 011 HV
    SKODA      045 121 011 HX
    VOLKSWAGEN      045 121 011 F
    VOLKSWAGEN      045 121 011 FV
    VOLKSWAGEN      045 121 011 FX
    VOLKSWAGEN      045 121 011 H
    VOLKSWAGEN      045 121 011 HV
    VOLKSWAGEN      045 121 011 HX
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Pompa wodna 7.07152.11.0 PIERBURG w samochodach:

    Opinie Klientów o Pompa wodna 7.07152.11.0 PIERBURG:

    Tomasz, Wroclaw
    2023-12-01
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Roman, Warszawa
    2021-03-22
     5/5
    dobra jakosc
    Robert, Jastrzębie-Zdrój
    2025-06-06
     5/5
    wszystko ok
    Roman, Nysa
    2020-08-01
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
    Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
    Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.