Pompa, 7.06740.07.0 • PIERBURG • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna » 7.06740.07.0 pierburg

Pompa 7.06740.07.0 PIERBURG

591.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 27.00 zł

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 3 szt.
 
    Ocena:
5/5 (4 oceny)
numer części:

7.06740.07.0

dostawca:

PIERBURG

Tryb pracy elektryczny
Napięcie [V] 12
nr EAN 4028977898617

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa 7.06740.07.0 PIERBURG

    Dodatkowa pompa cieczy chłodzącej (tryb pracy elektryczny) pasuje do: MERCEDES C T-MODEL (S203), C (W203), CLS (C218), CLS (C219), CLS SHOOTING BRAKE (X218), E (A207), E (C207) 0.7-6.3 06.00-

    Pompa 7.06740.07.0 ma zastosowanie do modeli samochodów

    MERCEDES-BENZ

    KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model

    SMART

    CABRIO, CITY-COUPE, CROSSBLADE, ROADSTER, ROADSTER coupe, FORFOUR, FORTWO coupe

    Numery OE Pompa 7.06740.07.0 producenta PIERBURG

    MERCEDES-BENZ

    0005000286, 0005000386, A0005000286, A0005000386

    numery OEM:
    MERCEDES-BENZ      000 500 02 86
    MERCEDES-BENZ      000 500 03 86
    MERCEDES-BENZ      A 000 500 02 86
    MERCEDES-BENZ      A 000 500 03 86
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Pompa 7.06740.07.0 PIERBURG w samochodach:

    Opinie Klientów o Pompa 7.06740.07.0 PIERBURG:

    Roman, Nysa
    2020-08-01
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Tomasz, Wroclaw
    2023-12-01
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Robert, Jastrzębie-Zdrój
    2025-06-06
     5/5
    wszystko ok
    Roman, Warszawa
    2021-03-22
     5/5
    dobra jakosc

    Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
    Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
    Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.