Pompa cieczy chłodzącej 7.06599.07.0 • PIERBURG • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna » 7.06599.07.0 pierburg

Pompa cieczy chłodzącej 7.06599.07.0 PIERBURG

1,074.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:3 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 3 szt.
 
    Ocena:
5/5 (4 oceny)
numer części:

7.06599.07.0

dostawca:

PIERBURG

Napięcie [V]12
Średnica 1 [mm]22,3
Średnica 2 [mm]22,3
Tryb pracyelektryczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz łącznikiem
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2z osłoną gumową
Materiał wirnika pompy wodyTworzywo sztuczne

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa cieczy chłodzącej 7.06599.07.0 PIERBURG

    Pompa cieczy chłodzącej pasuje do: CHRYSLER PACIFICA, TOWN & COUNTRY, VOYAGER V 3.6/3.6ALK/3.6H 02.11-

    Pompa cieczy chłodzącej 7.06599.07.0 ma zastosowanie do modeli samochodów

    CHRYSLER

    VOYAGER IV, 300M, NEON II, PT CRUISER, SEBRING, CROSSFIRE, 300C

    Numery OE Pompa cieczy chłodzącej 7.06599.07.0 producenta PIERBURG

    CHRYSLER

    68237837AA

    numery OEM:
    CHRYSLER      68237837AA
    NumerProducentCena
    AP8395HEPUbrak

    Zastosowanie Pompa cieczy chłodzącej 7.06599.07.0 PIERBURG w samochodach:

    Opinie Klientów o Pompa cieczy chłodzącej 7.06599.07.0 PIERBURG:

    Roman, Nysa
    2020-08-01
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Robert, Jastrzębie-Zdrój
    2025-06-06
     5/5
    wszystko ok
    Tomasz, Wroclaw
    2023-12-01
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Roman, Warszawa
    2021-03-22
     5/5
    dobra jakosc

    Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
    Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
    Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.