Dodatkowa pompa wody (obieg wody chłodzącej) 7.05810.07.0 • PIERBURG • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna Opel CORSA D (S07) 1.3 CDTI (L08, L68) (2006.07-2011.06) 90km » 7.05810.07.0 pierburg

Dodatkowa pompa wody (obieg wody chłodzącej) 7.05810.07.0 PIERBURG

1,115.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:2 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 2 szt.
 
    Ocena:
5/5 (4 oceny)
numer części:

7.05810.07.0

dostawca:

PIERBURG

Napięcie [V]12
Średnica 1 [mm]22,3
Średnica 2 [mm]22,3
Tryb pracyelektryczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz łącznikiem
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2z osłoną gumową
Materiał wirnika pompy wodyTworzywo sztuczne

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Dodatkowa pompa wody (obieg wody chłodzącej) 7.05810.07.0 PIERBURG

    Dodatkowa pompa cieczy chłodzącej (tryb pracy elektryczny, z łącznikiem z osłoną gumową) pasuje do: CHRYSLER PACIFICA, TOWN & COUNTRY, VOYAGER V 3.6/3.6ALK/3.6H 02.11-
    numery OEM:
    CHRYSLER      68237841AA
    CHRYSLER      68643457AA
    NumerProducentCena
    AP8394HEPUbrak

    Zastosowanie Dodatkowa pompa wody (obieg wody chłodzącej) 7.05810.07.0 PIERBURG w samochodach:

    Opinie Klientów o Dodatkowa pompa wody (obieg wody chłodzącej) 7.05810.07.0 PIERBURG:

    Roman, Nysa
    2020-08-01
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Robert, Jastrzębie-Zdrój
    2025-06-06
     5/5
    wszystko ok
    Tomasz, Wroclaw
    2023-12-01
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Roman, Warszawa
    2021-03-22
     5/5
    dobra jakosc

    Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
    Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
    Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.