Sonda lambda, 7.05271.18.0 • PIERBURG • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
★★★★★ 5,0 / 4 714 ocen Google
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ wydechowy » sonda lambda » 7.05271.18.0 pierburg

Sonda lambda 7.05271.18.0 PIERBURG

388.00 zł
cena zawiera vat 23%

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 7 szt.
 
    Ocena:
numer części:

7.05271.18.0

dostawca:

PIERBURG

Sonda lambda Sonda diagnostyczna
Sonda lambda ogrzewana
Napięcie [V] 12
Ilość połączeń 4
Długość przewodu [mm] 525
nr EAN 4028977709951

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Sonda lambda 7.05271.18.0 PIERBURG

    Sonda lambda (liczba przewodów 4, 550mm) pasuje do: AUDI A3, A4 B8, A5, Q5, SEAT ALTEA, ALTEA XL, CORDOBA, IBIZA III, LEON, TOLEDO III, SKODA FABIA I, FABIA I PRAKTIK, FABIA II 1.2-3.2 10.01-05.17

    Sonda lambda 7.05271.18.0 ma zastosowanie do modeli samochodów

    VOLKSWAGEN

    GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5

    SKODA

    OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi

    AUDI

    TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3

    SEAT

    TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL

    Numery OE Sonda lambda 7.05271.18.0 producenta PIERBURG

    VOLKSWAGEN

    06A906262BS, 06E906265Q

    SKODA

    06A906262BS, 06E906265Q

    AUDI

    03C906262M, 06A906262BS, 06E906265Q

    SEAT

    06A906262BS, 06E906265Q

    numery OEM:
    AUDI      03C 906 262 M
    AUDI      06A 906 262 BS
    AUDI      06E 906 265 Q
    SEAT      06A 906 262 BS
    SEAT      06E 906 265 Q
    SKODA      06A 906 262 BS
    SKODA      06E 906 265 Q
    VOLKSWAGEN      06A 906 262 BS
    VOLKSWAGEN      06E 906 265 Q

    Zastosowanie Sonda lambda 7.05271.18.0 PIERBURG w samochodach:

    Sonda lambda jest elementem układu wydechowego pojazdu wyposażonego w silnik spalinowy. Jej zadaniem jest pomiar stężenie tlenu w gazach spalinowych wykorzystujących się z silnika.
    W samochodzie mogą występować dwie lub jedna sonda lambda. W przypadku występowania dwóch sond lambda mówi się o sądzie regulacyjnej i diagnostycznej albo montowanej przed i za katalizatorem. W przypadku występowania pojedynczej sondy lambda jest ona montowana zazwyczaj w kolektorze wydechowym silnika.
    Zmierzona ilość pozostałego tlenu w gazach spalinowych pozwala na właściwy dobór mieszanki paliwowo powietrznej,  a tym samym zminimalizowanie emisji szkodliwych substancji oraz maksymalne wykorzystywanie paliwa i procesie spalania.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.