Pompa wodna, 7.02881.66.0 • PIERBURG • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna Bmw 5 (E28) 525 e (1985.09-1987.12) 129km » 7.02881.66.0 pierburg

Pompa wodna 7.02881.66.0 PIERBURG

1,368.01 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 57.00 zł
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: >10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (4 oceny)
numer części:

7.02881.66.0

dostawca:

PIERBURG

Status produktu: Normalny
Tryb pracyelektryczny
Napięcie [V]12,5
Średnica 1 [mm]40
Średnica 2 [mm]40
Techniczny numer informacyjnyPI 1833

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Informacje serwisowe
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna 7.02881.66.0 PIERBURG

    Pompa cieczy chłodzącej pasuje do: BMW 1 (F20), 1 (F21), 2 (F22, F87), 2 (F23), 3 (F30, F80), 3 (F31), 3 GRAN TURISMO (F34), 4 (F32, F82), 4 (F33, F83), 4 GRAN COUPE (F36) 3.0/3.0H 01.09-07.19
    numery OEM:
    BMW      11 51 7 596 763
    BMW      11 51 8 625 098
    BMW      11 51 8 635 090
    BMW      7 596 763
    BMW      8 625 098
    BMW      8 635 090
    NumerProducentCena
    7.02881.31.0PIERBURGbrak
    7.02881.44.0PIERBURGbrak
    7.02881.45.0PIERBURGbrak
    7.02881.46.0PIERBURGbrak

    Zastosowanie Pompa wodna 7.02881.66.0 PIERBURG w samochodach:

    Opinie Klientów o Pompa wodna 7.02881.66.0 PIERBURG:

    Robert, Jastrzębie-Zdrój
    2025-06-06
     5/5
    wszystko ok
    Roman, Nysa
    2020-08-01
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Tomasz, Wroclaw
    2023-12-01
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Roman, Warszawa
    2021-03-22
     5/5
    dobra jakosc
    zobacz instrukcję montażu 7.02881.66.0

    Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
    Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
    Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.