SILNIK WYCIERACZEK PRZÓD, 99E9022-OYO • OYODO • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » czyszczenie szyb » silnik wycieraczek Bmw 3 (E46) 318 d (2003.03-2005.02) 116km » 99E9022-OYO oyodo

SILNIK WYCIERACZEK PRZÓD 99E9022-OYO OYODO

219.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Piątek: >10 szt.
 
    Ocena:
numer części:

99E9022-OYO

dostawca:

OYODO

Ilość sprzedażna1
Numer dostawcy99E9022-OYO
Kod GTUnie dotyczy
EAN5904270245718
Z tyłu
Elektryczny
Napięcie [V]12

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie SILNIK WYCIERACZEK PRZÓD 99E9022-OYO OYODO

    numery OEM:
    AUDI      1T0955711
    AUDI      1T0955711C
    AUDI      1T0955711D
    SEAT      1T0955711
    SEAT      1T0955711C
    SEAT      1T0955711D
    SKODA      1T0955711
    SKODA      1T0955711C
    SKODA      1T0955711D
    VOLKSWAGEN      1T0955711
    VOLKSWAGEN      1T0955711C
    VOLKSWAGEN      1T0955711D
    VAG      1T0955711
    VAG      1T0955711C
    VAG      1T0955711D
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie SILNIK WYCIERACZEK PRZÓD 99E9022-OYO OYODO w samochodach:

    Silnik wycieraczek


    Silnik wycieraczek samochodowych jest bez wątpienia najważniejszym elementem układu odpowiedzialnego za oczyszczanie szyby. Podstawowe zadanie silniczka to napęd zespołu wycieraczek. Prędkość obrotową można regulować, co pozwala dostosować tryb pracy piór do aktualnych warunków atmosferycznych. Bez silnika wycieraczek, usuwanie zanieczyszczeń i wody z szyby samochodowej byłoby niemożliwe.

    Cały mechanizm składa się właśnie z elektrycznego silnika, przekładni zębatej (listwy zębatej) oraz układu drążków. Odpowiadają one za poruszanie ramionami (i w efekcie za ruch piór) wycieraczek.

    Nieprawidłowe działanie silnika wycieraczek jest łatwe do zdiagnozowania. Objawia się to zwolnieniem tempa pracy ramion oraz ich zatrzymywaniem się lub przeskakiwaniem. Czasem pojawiają się również dźwięki dochodzące z podszybia. Przypominają one metaliczny stukot.

    Jeśli pojawiły się powyższe symptomy, możemy spodziewać się rychłej awarii tego podzespołu. Nie należy jej bagatelizować. Całkowite zatarcie silnika unieruchomi układ oczyszczania szyby. Nie trzeba nikomu tłumaczyć jak istotne może to być z punktu widzenia bezpieczeństwa. Warto dbać o dobry stan zarówno silniczka, jak i pozostałych elementów układu. Dzięki temu każda podróż będzie bezpieczna i komfortowa.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.