LINKA HAMULCA RĘCZNEGO, 70H9108-OYO • OYODO • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » linka hamulcowa » 70H9108-OYO oyodo

LINKA HAMULCA RĘCZNEGO 70H9108-OYO OYODO

36.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Czwartek: >10 szt.
 
    Ocena:
numer części:

70H9108-OYO

dostawca:

OYODO

Ilość sprzedażna1
Numer dostawcy70H9108-OYO
Kod GTUGTU_07
EAN5904270280139
Hamulce tarczowe
Długość 1 [mm]1185

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie LINKA HAMULCA RĘCZNEGO 70H9108-OYO OYODO

    numery OEM:
    NISSAN      36518-00QAA
    NISSAN      3651800Q0A
    NISSAN      3651800Q0D
    OPEL      4408735
    OPEL      4419920
    OPEL      91165521
    OPEL      93864246
    RENAULT      365301673R
    RENAULT      7700 313 058
    RENAULT      8201018826
    VAUXHALL      9116552
    VAUXHALL      91165521
    VAUXHALL      93864246
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie LINKA HAMULCA RĘCZNEGO 70H9108-OYO OYODO w samochodach:

    Linka hamulcowa


    Aby zlokalizować ewentualne uszkodzenia linki hamulca ręcznego, należy dokonać wzrokowej kontroli części. Linka nie może posiadać żadnych śladów uszkodzeń mechanicznych ani korozji. Jeśli takie zmiany zostaną zaobserwowane, linkę należy natychmiast wymienić. Trzeba przy tym pamiętać, aby jednocześnie przyjrzeć się stanowi rozgałęźnika linki hamulca.

    O konieczności diagnostyki lub wymiany tych elementów mogą informować nas następujące objawy: świecenie się kontrolki płynu hamulcowego, zamarzanie hamulca zimą, brak reakcji na zaciągnięcie hamulca ręcznego, blokowanie się kół bez zaciągniętego hamulca, częściowe blokowanie kół w momencie zaciągnięcia hamulca postojowego.

    Jedną z przyczyn, z powodu których linkę należy wymienić, jest uszkodzenie jej polimerowej powłoki zewnętrznej. Brak dostatecznej ochrony sprawi, że do środka przedostawać się będą brud i wilgoć. Wypłukany zostanie materiał smarny, co w efekcie doprowadzi do zakleszczenia lub całkowitego zerwania linki.

    Korozję tego elementu znacznie przyspiesza garażowanie samochodu w nieogrzewanym pomieszczeniu, w warunkach dość wysokiej wilgotności i niewystarczającej wentylacji.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.