LINKA HAMULCA RĘCZNEGO, 70H9099-OYO • OYODO • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » linka hamulcowa » 70H9099-OYO oyodo

LINKA HAMULCA RĘCZNEGO 70H9099-OYO OYODO

52.00 zł
cena zawiera vat 23%

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: >10 szt.
 
    Ocena:
numer części:

70H9099-OYO

dostawca:

OYODO

Ilość sprzedażna1
Numer dostawcy70H9099-OYO
Kod GTUGTU_07
EAN5904270280047
Hamulce tarczowe
Długość 1 [mm]2522
Długość 3 [mm]365

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie LINKA HAMULCA RĘCZNEGO 70H9099-OYO OYODO

    numery OEM:
    MERCEDES-BENZ      906 420 23 85
    MERCEDES-BENZ      906 420 52 85
    MERCEDES-BENZ      A 906 420 23 85
    MERCEDES-BENZ      A 906 420 52 85
    VOLKSWAGEN      2E0609701AT
    VOLKSWAGEN      2E0609701M
    VAG      2E0 609 701AT
    VAG      2E0 609 701M
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie LINKA HAMULCA RĘCZNEGO 70H9099-OYO OYODO w samochodach:

    Linka hamulcowa


    Aby zlokalizować ewentualne uszkodzenia linki hamulca ręcznego, należy dokonać wzrokowej kontroli części. Linka nie może posiadać żadnych śladów uszkodzeń mechanicznych ani korozji. Jeśli takie zmiany zostaną zaobserwowane, linkę należy natychmiast wymienić. Trzeba przy tym pamiętać, aby jednocześnie przyjrzeć się stanowi rozgałęźnika linki hamulca.

    O konieczności diagnostyki lub wymiany tych elementów mogą informować nas następujące objawy: świecenie się kontrolki płynu hamulcowego, zamarzanie hamulca zimą, brak reakcji na zaciągnięcie hamulca ręcznego, blokowanie się kół bez zaciągniętego hamulca, częściowe blokowanie kół w momencie zaciągnięcia hamulca postojowego.

    Jedną z przyczyn, z powodu których linkę należy wymienić, jest uszkodzenie jej polimerowej powłoki zewnętrznej. Brak dostatecznej ochrony sprawi, że do środka przedostawać się będą brud i wilgoć. Wypłukany zostanie materiał smarny, co w efekcie doprowadzi do zakleszczenia lub całkowitego zerwania linki.

    Korozję tego elementu znacznie przyspiesza garażowanie samochodu w nieogrzewanym pomieszczeniu, w warunkach dość wysokiej wilgotności i niewystarczającej wentylacji.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.