KATALIZATOR FIAT 20N0071-OYO OYODO
729.00 zł
cena zawiera vat 23%
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
20N0071-OYO
dostawca:
OYODO
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie KATALIZATOR FIAT 20N0071-OYO OYODO
KATALIZATOR FIAT 20N0071-OYO ma zastosowanie do modeli samochodów
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
LANCIA
LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III
ALFA ROMEO
166, 147, GT, 159, BRERA, SPIDER, MITO
Numery OE KATALIZATOR FIAT 20N0071-OYO producenta OYODO
FIAT
55199631, 55211733, 55212561, 55215012
LANCIA
55199631, 55211733, 55212561, 55215012
ALFA ROMEO
55199631, 55211733, 55212561, 55215012
numery OEM:
| ALFA ROMEO | 55199631 | |
| ALFA ROMEO | 55211733 | |
| ALFA ROMEO | 55212561 | |
| ALFA ROMEO | 55215012 | |
| FIAT | 55199631 | |
| FIAT | 55211733 | |
| FIAT | 55212561 | |
| FIAT | 55215012 | |
| LANCIA | 55199631 | |
| LANCIA | 55211733 | |
| LANCIA | 55212561 | |
| LANCIA | 55215012 |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie KATALIZATOR FIAT 20N0071-OYO OYODO w samochodach:
Katalizator wydechowy
Ten element układu wydechowego potocznie nazywany jest konwerterem katalitycznym. Jego celem jest zmniejszenie ilości szkodliwych substancji w wydostających się na zewnątrz spalinach. Obecność tej części w układzie regulowana jest przez przepisy dotyczące norm czystości spalin. Im nowsze auto, tym przepisy bardziej surowe.
Katalizator jest dość delikatnym elementem układu. Na jego pracę i żywotność wpływają czynniki, takie jak niesprawne przewody wysokiego napięcia, zużyte świece zapłonowe, nierówna praca silnika. Niedopalone paliwo jest wówczas docierane w katalizatorze, co może spowodować jego awarię.
Ważne jest również to, aby nie wjeżdżać gwałtownie w kałuże. Zimna woda w kontakcie z rozgrzanym katalizatorem może doprowadzić do pęknięcia ceramicznego wkładu.
Objawem, który sygnalizuje uszkodzenie katalizatora, jest spadek mocy silnika i charakterystyczny hałas dobiegający spod podwozia (przypomina grzechotanie lub dzwonienie). Nieprawidłowość sygnalizowana jest również zaświeceniem się kontrolki check engine. Usunięcie awarii poprzez wycięcie katalizatora i wstawienie w jego miejsce kawałka rury poskutkuje "nieprzejściem" kolejnego badania technicznego.