SWORZEŃ WAHACZA SKODA, SEAT, VW, 10Z9165-OYO • OYODO • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie, wahacze, łożyska kół, stabilizator » sworzeń wahacza i przeguby » sworzeń wahacza » 10Z9165-OYO oyodo

SWORZEŃ WAHACZA SKODA, SEAT, VW 10Z9165-OYO OYODO

49.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Piątek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Piątek: >10 szt.
 
    Ocena:
numer części:

10Z9165-OYO

dostawca:

OYODO

Ilość sprzedażna1
Numer dostawcy10Z9165-OYO
Kod GTUGTU_07
EAN5904270233289
Wymiar stożka [mm]14,9
Rozmiar gwintu 1M12X1.5

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie SWORZEŃ WAHACZA SKODA, SEAT, VW 10Z9165-OYO OYODO

    numery OEM:
    AUDI      6R0407365
    AUDI      6R0407365A
    AUDI      6R0407365B
    SEAT      6R0.407.365
    SEAT      6R0407365A
    SEAT      6R0407365B
    SKODA      6R0.407.365
    SKODA      6R0407365A
    SKODA      6R0407365B
    VOLKSWAGEN      6R0.407.365
    VOLKSWAGEN      6R0407365A
    VOLKSWAGEN      6R0407365B
    VAG      6R0 407 365
    VAG      6R0 407 365A
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie SWORZEŃ WAHACZA SKODA, SEAT, VW 10Z9165-OYO OYODO w samochodach:

    Sworzeń wahacza


    Sworzeń wahacza jest bardzo ważnym elementem układu zawieszenia. To kulowy przegub, którego zadaniem jest prowadzenie kół w odpowiedniej pozycji przez wahacze. Umożliwia on również skręcanie. W trakcie eksploatacji wskutek naturalnego zużycia mogą powstawać luzy, których zlekceważenie może doprowadzić do potencjalnie niebezpiecznej sytuacji.

    Ten element musi zatem charakteryzować się wysoką odpornością i niezawodnością. Producenci dokładają wszelkich starań, by sworznie wahacza spełniały wszelkie standardy wytrzymałościowe. O tym, że sworznie ulegają zużyciu, użytkownika mogą poinformować następujące objawy: stuki słyszalne w czasie jazdy i zlokalizowane w okolicy wahacza; gorsze prowadzenie samochodu (koła nie reagują na ruch kierownicy przy małych skrętach lub reagują z opóźnieniem albo wyczuwalny jest opór); występują luzy zawieszenia (da się je zauważyć, a nawet usłyszeć).

    Skutki zaniedbań będą różne w przypadku różnych konstrukcji zawieszenia. Rozwiązanie wielowahaczowe, w razie awarii uchroni użytkownika przed całkowitą zmianą pozycji koła. W przypadku zawieszenia jednowahaczowego, po wypięciu się sworznia koło może nawet wyskoczyć z osi i ustawić się poziomo. Dlatego ważne jest reagowanie z wyprzedzeniem i wymiana sworznia już przy pierwszych objawach.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.