KOŃCÓWKA DRĄŻKA AUDI, 10K9119-OYO • OYODO • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ kierowniczy » końcówki drążków kierowniczych » 10K9119-OYO oyodo

KOŃCÓWKA DRĄŻKA AUDI 10K9119-OYO OYODO

46.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: >10 szt.
 
    Ocena:
numer części:

10K9119-OYO

dostawca:

OYODO

Ilość sprzedażna1
Numer dostawcy10K9119-OYO
Kod GTUGTU_07
EAN5904270233524
Z gwintem prawostronnym
Wymiar gwintuMM14X1.5
Wymiar stożka [mm]17,5
Rozmiar gwintu 2FM8X1.25

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie KOŃCÓWKA DRĄŻKA AUDI 10K9119-OYO OYODO

    numery OEM:
    AUDI      4B0419811G
    AUDI      4D0419811J
    AUDI      4F0419811C
    AUDI      4F0419811D
    AUDI      4F0498811A
    AUDI      8E0419811
    SEAT      4B0419811G
    SEAT      4D0419811J
    SEAT      4F0419811C
    SEAT      4F0419811D
    SEAT      4F0498811A
    SEAT      8E0419811
    TOYOTA      4546039335
    TOYOTA      4546039355
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie KOŃCÓWKA DRĄŻKA AUDI 10K9119-OYO OYODO w samochodach:

    Drążek kierowniczy i końcówka drążka kierowniczego


    Drążek to element łączący zwrotnicę zawieszenia z przekładnią kierowniczą. Umożliwia prawidłowe prowadzenie przednich kół. Drążek zakończony jest elementem w kształcie litery "L". Jest on wyposażony w przegub kulowy. Jedno ramię zamocowane jest do drążka, drugie do zwrotnicy. Przegub jest elastyczny, dzięki niemu zawieszenie może poruszać się w pionie w stosunku do położenia przekładni kierowniczej.

    Zużycie drążków pogarsza dość istotnie prowadzenie pojazdu. Objawia się wibracjami na kierownicy, a także stukami, bardzo wyraźnie słyszalnymi zwłaszcza na nierównej nawierzchni. Ciekawostką jest fakt, że luzy drążka kierowniczego to jeden z najczęstszych powodów, z których pojazd nie przechodzi okresowego badania technicznego. Zaleca się, aby drążki wymieniać parami. Technicznie rzecz ujmując, sama wymiana drążka nie pociąga konieczności jednoczesnej wymiany końcówki. W praktyce jednak mechanicy zalecają taki właśnie sposób postępowania.

    Po dokonaniu wymiany drążków konieczne jest ustawienie zbieżności kół oraz sprawdzenie geometrii zawieszenia.

    Drążki i końcówki drążków są elementami eksploatacyjnymi, które zużywają się w toku eksploatacji pojazdu i podlegają okresowej wymianie. Okres eksploatacyjny dla większości aut jest różny.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.