końcówka drążka kierowniczego hyundai, 10K0505-OYO • OYODO • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ kierowniczy » końcówki drążków kierowniczych Bmw V8 coupe (502) 2600 (1961-1964) 110km » 10K0505-OYO oyodo

końcówka drążka kierowniczego hyundai 10K0505-OYO OYODO

49.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Piątek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: >10 szt.
 
    Ocena:
numer części:

10K0505-OYO

dostawca:

OYODO

Indeks: OYO 10K0505-OYO
Marka: OYODO
Grupa towarowa TecDoc: Końcówka drążka wzdłużnego
Nazwa: KOŃCÓWKA DRĄŻKA KIEROWNICZEGO HYUNDAI
Opis: LANTRA 92.04->98.08/ ACCENT 94.12->99.08/ COUPE /RD/ 96.04->/SANTAMO 98->/ JOICE 99->/SONATA /Y3/ 93.05->98.06 ZEWNĘTRZNA
Dane dodatkowe: Ilość sprzedażna = 1
Zamiennik: : 5682028500
Numer dostawcy: 10K0505-OYO

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie końcówka drążka kierowniczego hyundai 10K0505-OYO OYODO

    numery OEM:
    HYUNDAI      56820-22000
    HYUNDAI      56820-22000AT
    HYUNDAI      56820-25000
    HYUNDAI      56820-25000AT
    HYUNDAI      56820-28200
    HYUNDAI      56820-28500
    HYUNDAI      56820-28520
    HYUNDAI      56820-29500
    HYUNDAI      56820-29500AT
    HYUNDAI      56820-37000
    HYUNDAI      56820-37010
    HYUNDAI      56820-37010AT
    HYUNDAI      56820-37100
    HYUNDAI      56820-3B000
    HYUNDAI      56820-3B000AT
    HYUNDAI      568203-37000AT
    HYUNDAI      57780-3B000
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie końcówka drążka kierowniczego hyundai 10K0505-OYO OYODO w samochodach:

    Drążek kierowniczy i końcówka drążka kierowniczego


    Drążek to element łączący zwrotnicę zawieszenia z przekładnią kierowniczą. Umożliwia prawidłowe prowadzenie przednich kół. Drążek zakończony jest elementem w kształcie litery "L". Jest on wyposażony w przegub kulowy. Jedno ramię zamocowane jest do drążka, drugie do zwrotnicy. Przegub jest elastyczny, dzięki niemu zawieszenie może poruszać się w pionie w stosunku do położenia przekładni kierowniczej.

    Zużycie drążków pogarsza dość istotnie prowadzenie pojazdu. Objawia się wibracjami na kierownicy, a także stukami, bardzo wyraźnie słyszalnymi zwłaszcza na nierównej nawierzchni. Ciekawostką jest fakt, że luzy drążka kierowniczego to jeden z najczęstszych powodów, z których pojazd nie przechodzi okresowego badania technicznego. Zaleca się, aby drążki wymieniać parami. Technicznie rzecz ujmując, sama wymiana drążka nie pociąga konieczności jednoczesnej wymiany końcówki. W praktyce jednak mechanicy zalecają taki właśnie sposób postępowania.

    Po dokonaniu wymiany drążków konieczne jest ustawienie zbieżności kół oraz sprawdzenie geometrii zawieszenia.

    Drążki i końcówki drążków są elementami eksploatacyjnymi, które zużywają się w toku eksploatacji pojazdu i podlegają okresowej wymianie. Okres eksploatacyjny dla większości aut jest różny.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.