Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora, 72190 • ORIGINAL IMPERIUM • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » mocowanie amortyzatora » 72190 original imperium

Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora 72190 ORIGINAL IMPERIUM

34.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek:2 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Czwartek: 2 szt.
 
    Ocena:
5/5 (4 oceny)
numer części:

72190

Specyfikacja IMPERGOM bearing
Strona zabudowy Oś przednia
Masa [g] 131
Grubość [mm] 12,1
Średnica wewnętrzna [mm] 35,2
średnica zewnętrzna [mm] 69,6
nr EAN 8041911514240

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora 72190 ORIGINAL IMPERIUM

    Łożysko kolumny Mc Phersona przód L pasuje do: LEXUS ES, RX, TOYOTA AVENSIS VERSO, CAMRY, CELICA, PICNIC, PREVIA II 1.8-3.5H 11.93-06.18

    Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora 72190 ma zastosowanie do modeli samochodów

    TOYOTA

    YARIS, YARIS VERSO, CELICA coupe, MR2 III, PREVIA II, RAV 4 II, PRIUS

    LEXUS

    IS I, LS, SC, IS SportCross, RX, GS, IS II

    Numery OE Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora 72190 producenta ORIGINAL IMPERIUM

    TOYOTA

    4861932010, 9008036070, 9090363002, 9090363014

    LEXUS

    4861932010, 9008036070, 9090363002, 9090363014

    numery OEM:
    TOYOTA      4861932010
    TOYOTA      9008036070
    TOYOTA      9090363002
    TOYOTA      9090363014
    LEXUS      4861932010
    LEXUS      9008036070
    LEXUS      9090363002
    LEXUS      9090363014
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora 72190 ORIGINAL IMPERIUM w samochodach:

    Opinie Klientów o Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora 72190 ORIGINAL IMPERIUM:

    Andrzej, warszawa
    2022-12-01
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Witold, Ustrzyki Dolne
    2021-11-06
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Iurii, Złoczew
    2025-09-21
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Magdalena, Pleszew
    2020-09-14
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Mocowanie amortyzatora


    Element ten występuje w pojazdach, które wyposażono w kolumny typu Macpherson. Dzięki niemu możliwe jest zamocowanie górnej części kolumny do podwozia. Brzmi to bardzo prosto, jednak należy pamiętać, że mocowanie amortyzatora ma bardziej złożoną funkcję. Nie jest to tylko element trzymający. Ta niepozorna część odpowiada za izolację amortyzatora od pojazdu, co bezpośrednio przekłada się na komfort podróżowania (dzięki tłumieniu hałasu i drgań).

    Część ta może też zawierać łożysko działające jak oś skrętna. W czasie obrotu kierownicą amortyzator również rotuje, utrzymując właściwy kąt i ustawienie kół.

    Dobrą praktyką podczas wymiany mocowania amortyzatora jest sprawdzenie i ewentualna wymiana innych elementów podlegających zużyciu w tym obszarze. Lepiej zrobić to, gdy samochód jest już rozebrany niż po krótkim czasie demontować części ponownie.
    Do tych elementów należą: tarcze i klocki hamulcowe, łożyska koła, przegub kulowy, tuleje osi i wału kierownicy.

    Zużycie mocowania amortyzatora jest łatwe do zdiagnozowania. Mamy z nim do czynienia, jeśli opony zużywają się tylko po jednej stronie, samochód samoistnie zjeżdża z toru jazdy lub jazda generuje wielki hałas (zwłaszcza na nierównościach).

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.