Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora, 35608 • ORIGINAL IMPERIUM • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » mocowanie amortyzatora » 35608 original imperium

Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora 35608 ORIGINAL IMPERIUM

24.00 zł
cena zawiera vat 23%

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 4 szt.
 
    Ocena:
5/5 (4 oceny)
numer części:

35608

Specyfikacja IMPERGOM bearing
Średnica wewnętrzna [mm] 12,15
Masa [g] 80
Strona zabudowy Oś przednia
Wymagana ilość 1
średnica zewnętrzna [mm] 44
Szerokość [mm] 10,8
nr EAN 8033989129051

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora 35608 ORIGINAL IMPERIUM

    Łożysko kolumny Mc Phersona przód L/P pasuje do: FORD ESCORT III, ESCORT III EXPRESS, ESCORT V, ESCORT V EXPRESS, FIESTA II, FIESTA/HATCHBACK, ORION I, ORION III, SCORPIO I 1.0-2.9 10.77-01.95

    Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora 35608 ma zastosowanie do modeli samochodów

    FORD

    COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC

    MERCEDES-BENZ

    KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model

    Numery OE Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora 35608 producenta ORIGINAL IMPERIUM

    FORD

    6112404, 83BB3K099AB

    numery OEM:
    FORD      6112404
    FORD      83BB3K099AB

    Zastosowanie Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora 35608 ORIGINAL IMPERIUM w samochodach:

    Opinie Klientów o Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora 35608 ORIGINAL IMPERIUM:

    Magdalena, Pleszew
    2020-09-14
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Andrzej, warszawa
    2022-12-01
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Witold, Ustrzyki Dolne
    2021-11-06
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Iurii, Złoczew
    2025-09-21
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Mocowanie amortyzatora


    Element ten występuje w pojazdach, które wyposażono w kolumny typu Macpherson. Dzięki niemu możliwe jest zamocowanie górnej części kolumny do podwozia. Brzmi to bardzo prosto, jednak należy pamiętać, że mocowanie amortyzatora ma bardziej złożoną funkcję. Nie jest to tylko element trzymający. Ta niepozorna część odpowiada za izolację amortyzatora od pojazdu, co bezpośrednio przekłada się na komfort podróżowania (dzięki tłumieniu hałasu i drgań).

    Część ta może też zawierać łożysko działające jak oś skrętna. W czasie obrotu kierownicą amortyzator również rotuje, utrzymując właściwy kąt i ustawienie kół.

    Dobrą praktyką podczas wymiany mocowania amortyzatora jest sprawdzenie i ewentualna wymiana innych elementów podlegających zużyciu w tym obszarze. Lepiej zrobić to, gdy samochód jest już rozebrany niż po krótkim czasie demontować części ponownie.
    Do tych elementów należą: tarcze i klocki hamulcowe, łożyska koła, przegub kulowy, tuleje osi i wału kierownicy.

    Zużycie mocowania amortyzatora jest łatwe do zdiagnozowania. Mamy z nim do czynienia, jeśli opony zużywają się tylko po jednej stronie, samochód samoistnie zjeżdża z toru jazdy lub jazda generuje wielki hałas (zwłaszcza na nierównościach).

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.