Poduszka silnika, 34287 • ORIGINAL IMPERIUM • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » silnik » zawieszenie silnika » poduszki silnika » 34287 original imperium

Poduszka silnika 34287 ORIGINAL IMPERIUM

40.00 zł
cena zawiera vat 23%

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa:7 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 7 szt.
 
    Ocena:
3/5 (13 ocen)
numer części:

34287

Masa [g] 221
Strona zabudowy góra
nr EAN 8050540600538

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Poduszka silnika 34287 ORIGINAL IMPERIUM

    Poduszka silnika góra L/P, gumowo-metalowa pasuje do: AUDI A3, Q2, TT, SEAT ATECA, LEON, LEON SC, LEON ST, SKODA KODIAQ I, OCTAVIA III, SUPERB III, VW ARTEON, GOLF SPORTSVAN VII 1.0-2.0D 04.12-

    Poduszka silnika 34287 ma zastosowanie do modeli samochodów

    SEAT

    TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL

    VOLKSWAGEN

    GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5

    AUDI

    TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3

    SKODA

    OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi

    Numery OE Poduszka silnika 34287 producenta ORIGINAL IMPERIUM

    SEAT

    5Q0199868C

    VOLKSWAGEN

    5Q0199868C

    AUDI

    5Q0199868C

    SKODA

    5Q0199868C

    numery OEM:
    AUDI      5Q0199868C
    SEAT      5Q0199868C
    SKODA      5Q0199868C
    VOLKSWAGEN      5Q0199868C
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Poduszka silnika 34287 ORIGINAL IMPERIUM w samochodach:

    Opinie Klientów o Poduszka silnika 34287 ORIGINAL IMPERIUM:

    Krzysztof, Zadworna
    2022-02-01
     5/5
    produkt wysokiej jakości, polecam
    Krzysztof, Zadworna
    2022-12-18
     1/5
    produkt wysokiej jakości, polecam
    Paweł, Dorohusk
    2022-04-02
     4/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krzysztof, Zadworna
    2022-12-18
     1/5
    produkt wysokiej jakości, polecam
    Krzysztof, Zadworna
    2022-03-17
     1/5
    produkt wysokiej jakości, polecam
    Krzysztof, Zadworna
    2022-02-15
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krzysztof, Zadworna
    2022-02-15
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Ewaryst, Warszawa
    2023-09-18
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krzysztof, Zadworna
    2022-03-17
     1/5
    poduszka wytrzymała 1.5 miesiąca ,wylał się z niej olej .fatalna jakość.
    Ewaryst, Warszawa
    2023-09-18
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krzysztof, Zadworna
    2022-12-18
     1/5
    Produkt zerowej jakości. Ostrzegam przed kupnem. Nie polecam
    Marcin, Izabelin
    2025-05-28
     5/5
    Zgodnie z opisem
    Yevhen, Mirachowo
    2023-07-07
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Poduszka silnika


    Poduszka silnika to element z pozoru nieistotny. Większość kierowców nawet nie zdaje sobie sprawy z jej istnienia, podczas gdy pełni ona w samochodzie bardzo ważną rolę.

    Podpora silnika ma za zadanie łączyć go z karoserią pojazdu. Tłumi ona wibracje oraz zmniejsza hałas. Poduszka wykonana jest z gumy i metalu, zapewnia więc odpowiedni poziom tłumienia drgań, co przyczynia się do ochrony karoserii przed odkształceniami. Guma jest jednak materiałem, który dość szybko ulega zużyciu, z tego względu raz na jakiś czas należy dokonać wymiany podpory silnika.

    Objawami usterki poduszki są irytujące stuki i wibracje (odczuwalne zwłaszcza w sytuacji, gdy silnik pracuje na biegu jałowym). Kiedy w trakcie ruszania z miejsca słychać dudnienie może to również wskazywać na awarię tego elementu. Czasem pojawiają się też inne dźwięki, które przybierają na sile podczas jazdy po nierównościach. Objawy, jakie daje wyeksploatowana poduszka silnika, często są mylone z innymi, podobnymi, które wskazują na inne usterki. Z tego względu, aby ustalić przyczynę, lepiej udać się do warsztatu. Samodzielne próby zdiagnozowania przyczyny usterki mogą skutkować niepotrzebnymi wydatkami związanymi z wymianą prawidłowo działających elementów.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.