Zestaw osłon, wał napędowy, 33801 • ORIGINAL IMPERIUM • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » napęd koła, przeguby » osłona przegubu Piaggio ZIP Zip SP/RST (1996.01-2004.12) 5km » 33801 original imperium

Zestaw osłon, wał napędowy 33801 ORIGINAL IMPERIUM

49.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Czwartek: 4 szt.
 
    Ocena:
5/5 (2 oceny)
numer części:

33801

Status produktu: Normalny
Strona zabudowyOś przednia
Masa [g]251
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
MateriałGuma
nr EAN8033989228235

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw osłon, wał napędowy 33801 ORIGINAL IMPERIUM

    Osłona przegubu przód/wewnątrz (kpl.) pasuje do: ALFA ROMEO 156, 159, AUDI A4 B6, A4 B7 1.8-3.0 02.97-11.11
    numery OEM:
    ALFA ROMEO      46308280
    AUDI      8E0498201D
    FIAT      46308280
    LANCIA      46308280
    SEAT      8E0498201D
    SKODA      8E0498201D
    VOLKSWAGEN      8E0498201D
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Zestaw osłon, wał napędowy 33801 ORIGINAL IMPERIUM w samochodach:

    Opinie Klientów o Zestaw osłon, wał napędowy 33801 ORIGINAL IMPERIUM:

    Tomasz, Milicz
    2022-07-29
     5/5
    Bez uwag.
    Dariusz, Ząbki
    2022-08-02
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Osłona przegubu


    W większości współczesnych pojazdów w układzie napędowym posiada przeguby. Z reguły są to przeguby homo kinetyczne. Umożliwiają przekazanie napędu podczas pracy zawieszenia i przy skręconych kołach. Są trwałe i niezawodne. Pamiętać trzeba jednak o tym, że aby przegub pracowała właściwie, musi być odpowiednio nasmarowany i chroniony przed dostawaniem się do niego zanieczyszczeń. Do tego właśnie służą osłony przegubów.

    Są to gumowe elementy, które znacząco przedłużają żywotność przegubu napędowego i zapewniają niezawodność układu napędowego. Brak osłon sprawiał, że smar był wyrzucany wskutek działania siły odśrodkowej oraz wypłukiwany przez wodę. Największe spustoszenie siały jednak dostające się do wnętrza płynne i stałe zanieczyszczenia, które powodowały korozję i szybkie zużycie elementów przegubu. Prawidłowo chroniony przegub jest w stanie wytrzymać kilkaset tysięcy kilometrów.

    Pęknięta gumowa osłona przegubu jest łatwa do zauważenia podczas okresowych przeglądów lub innych prac w warsztacie. Warto działać natychmiast, gdyż zaniedbanie tej kwestii może pociągnąć za sobą konieczność drogiej naprawy. Jeśli w porę nie wykryto usterki, możemy usłyszeć stukanie przegubu podczas jazdy z obciążeniem przy skręconych kołach. Wówczas, sama wymiana przegubu niewiele już da.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.