Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora, 32295/1 • ORIGINAL IMPERIUM • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » mocowanie amortyzatora » 32295/1 original imperium

Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora 32295/1 ORIGINAL IMPERIUM

22.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:2 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 2 szt.
 
    Ocena:
5/5 (4 oceny)
numer części:

32295/1

Masa [g] 65
Specyfikacja IMPERGOM bearing
Strona zabudowy Oś przednia
Grubość [mm] 13,5
Średnica wewnętrzna [mm] 14
średnica zewnętrzna [mm] 45
nr EAN 8050301598142

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora 32295/1 ORIGINAL IMPERIUM

    Łożysko kolumny Mc Phersona przód L pasuje do: AUDI 80 B3, A1, A3, A4 B5, A6 C4, CABRIOLET B3, TT, CHEVROLET AVEO / KALOS, MATIZ, SPARK, DAEWOO KALOS, MATIZ, FORD GALAXY I 0.6-Electric 08.84-

    Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora 32295/1 ma zastosowanie do modeli samochodów

    SEAT

    TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL

    VOLKSWAGEN

    GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5

    AUDI

    TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3

    FORD

    COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC

    SKODA

    OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi

    SMART

    CABRIO, CITY-COUPE, CROSSBLADE, ROADSTER, ROADSTER coupe, FORFOUR, FORTWO coupe

    VOLVO

    S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50

    Numery OE Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora 32295/1 producenta ORIGINAL IMPERIUM

    SEAT

    1J0412249, 357412249, 6R0412249

    VOLKSWAGEN

    1J0412249, 357412249, 357412249A, 6R0412249

    AUDI

    1J0412249, 357412249, 357412249A, 6R0412249

    FORD

    1102592, 7201592, 7201688, 95VW3K099AA, 95VW3K099AB

    SKODA

    6R0412249

    SMART

    4503300051

    numery OEM:
    AUDI      1J0412249
    AUDI      357412249
    AUDI      357412249A
    AUDI      6R0412249
    FORD      1102592
    FORD      7201592
    FORD      7201688
    FORD      95VW3K099AA
    FORD      95VW3K099AB
    SEAT      1J0412249
    SEAT      357412249
    SEAT      6R0412249
    SKODA      6R0412249
    VOLKSWAGEN      1J0412249
    VOLKSWAGEN      357412249
    VOLKSWAGEN      357412249A
    VOLKSWAGEN      6R0412249
    SMART      4503300051
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora 32295/1 ORIGINAL IMPERIUM w samochodach:

    Opinie Klientów o Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora 32295/1 ORIGINAL IMPERIUM:

    Andrzej, warszawa
    2022-12-01
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Iurii, Złoczew
    2025-09-21
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Witold, Ustrzyki Dolne
    2021-11-06
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Magdalena, Pleszew
    2020-09-14
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Mocowanie amortyzatora


    Element ten występuje w pojazdach, które wyposażono w kolumny typu Macpherson. Dzięki niemu możliwe jest zamocowanie górnej części kolumny do podwozia. Brzmi to bardzo prosto, jednak należy pamiętać, że mocowanie amortyzatora ma bardziej złożoną funkcję. Nie jest to tylko element trzymający. Ta niepozorna część odpowiada za izolację amortyzatora od pojazdu, co bezpośrednio przekłada się na komfort podróżowania (dzięki tłumieniu hałasu i drgań).

    Część ta może też zawierać łożysko działające jak oś skrętna. W czasie obrotu kierownicą amortyzator również rotuje, utrzymując właściwy kąt i ustawienie kół.

    Dobrą praktyką podczas wymiany mocowania amortyzatora jest sprawdzenie i ewentualna wymiana innych elementów podlegających zużyciu w tym obszarze. Lepiej zrobić to, gdy samochód jest już rozebrany niż po krótkim czasie demontować części ponownie.
    Do tych elementów należą: tarcze i klocki hamulcowe, łożyska koła, przegub kulowy, tuleje osi i wału kierownicy.

    Zużycie mocowania amortyzatora jest łatwe do zdiagnozowania. Mamy z nim do czynienia, jeśli opony zużywają się tylko po jednej stronie, samochód samoistnie zjeżdża z toru jazdy lub jazda generuje wielki hałas (zwłaszcza na nierównościach).

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.