Zestaw osłon, wał napędowy 30634 ORIGINAL IMPERIUM
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (2 oceny)
numer części:
30634
dostawca:
ORIGINAL IMPERIUM
| Materiał | Guma |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Masa [g] | 245 |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| nr EAN | 8033989108902 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw osłon, wał napędowy 30634 ORIGINAL IMPERIUM
Osłona przegubu przód/wewnątrz (fi: 24/74) (dł.115) (kpl.) pasuje do: RENAULT 18, 18 VARIABLE, 20, 21, 30, ESPACE I, ESPACE II, ESPACE III, FUEGO, LAGUNA I, TRAFIC 1.4-3.0 02.75-10.02
Zestaw osłon, wał napędowy 30634 ma zastosowanie do modeli samochodów
RENAULT
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
Numery OE Zestaw osłon, wał napędowy 30634 producenta ORIGINAL IMPERIUM
RENAULT
7701349696, 7701349841, 7701464758, 7701466172
numery OEM:
| RENAULT | 7701349696 | |
| RENAULT | 7701349841 | |
| RENAULT | 7701464758 | |
| RENAULT | 7701466172 |
Zastosowanie Zestaw osłon, wał napędowy 30634 ORIGINAL IMPERIUM w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw osłon, wał napędowy 30634 ORIGINAL IMPERIUM:
Dariusz, Ząbki
2022-08-02
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Osłona przegubu
W większości współczesnych pojazdów w układzie napędowym posiada przeguby. Z reguły są to przeguby homo kinetyczne. Umożliwiają przekazanie napędu podczas pracy zawieszenia i przy skręconych kołach. Są trwałe i niezawodne. Pamiętać trzeba jednak o tym, że aby przegub pracowała właściwie, musi być odpowiednio nasmarowany i chroniony przed dostawaniem się do niego zanieczyszczeń. Do tego właśnie służą osłony przegubów.
Są to gumowe elementy, które znacząco przedłużają żywotność przegubu napędowego i zapewniają niezawodność układu napędowego. Brak osłon sprawiał, że smar był wyrzucany wskutek działania siły odśrodkowej oraz wypłukiwany przez wodę. Największe spustoszenie siały jednak dostające się do wnętrza płynne i stałe zanieczyszczenia, które powodowały korozję i szybkie zużycie elementów przegubu. Prawidłowo chroniony przegub jest w stanie wytrzymać kilkaset tysięcy kilometrów.
Pęknięta gumowa osłona przegubu jest łatwa do zauważenia podczas okresowych przeglądów lub innych prac w warsztacie. Warto działać natychmiast, gdyż zaniedbanie tej kwestii może pociągnąć za sobą konieczność drogiej naprawy. Jeśli w porę nie wykryto usterki, możemy usłyszeć stukanie przegubu podczas jazdy z obciążeniem przy skręconych kołach. Wówczas, sama wymiana przegubu niewiele już da.