Poduszka silnika, F8-3041 • OPTIMAL • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » silnik » zawieszenie silnika » poduszki silnika » F8-3041 optimal

Poduszka silnika F8-3041 OPTIMAL

57.99 zł
cena zawiera vat 23%

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Czwartek: 2 szt.
 
    Ocena:
numer części:

F8-3041

dostawca:

OPTIMAL

Strona zabudowy Oś przednia
Strona zabudowy z tyłu
Strona zabudowy z lewej
Wysokość [mm] 85
Rodzaj łożyskowania Hydrołożysko
Średnica zewnętrzna 1 [mm] 69
Średnica zewnętrzna 2 [mm] 71
Rozstaw śrub mocujących [mm] 106
nr EAN 4031185830416

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Poduszka silnika F8-3041 OPTIMAL

    Poduszka silnika F8-3041 ma zastosowanie do modeli samochodów

    VOLKSWAGEN

    GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5

    Numery OE Poduszka silnika F8-3041 producenta OPTIMAL

    VOLKSWAGEN

    357199402A, 357199402C, 3A0199402

    numery OEM:
    SEAT      357199402A
    SEAT      357199402C
    SEAT      3A0199402
    VOLKSWAGEN      357199402A
    VOLKSWAGEN      357199402C
    VOLKSWAGEN      3A0199402
    VAG      357199402A
    VAG      357199402C
    VAG      3A0199402

    Zastosowanie Poduszka silnika F8-3041 OPTIMAL w samochodach:

    Poduszka silnika


    Poduszka silnika to element z pozoru nieistotny. Większość kierowców nawet nie zdaje sobie sprawy z jej istnienia, podczas gdy pełni ona w samochodzie bardzo ważną rolę.

    Podpora silnika ma za zadanie łączyć go z karoserią pojazdu. Tłumi ona wibracje oraz zmniejsza hałas. Poduszka wykonana jest z gumy i metalu, zapewnia więc odpowiedni poziom tłumienia drgań, co przyczynia się do ochrony karoserii przed odkształceniami. Guma jest jednak materiałem, który dość szybko ulega zużyciu, z tego względu raz na jakiś czas należy dokonać wymiany podpory silnika.

    Objawami usterki poduszki są irytujące stuki i wibracje (odczuwalne zwłaszcza w sytuacji, gdy silnik pracuje na biegu jałowym). Kiedy w trakcie ruszania z miejsca słychać dudnienie może to również wskazywać na awarię tego elementu. Czasem pojawiają się też inne dźwięki, które przybierają na sile podczas jazdy po nierównościach. Objawy, jakie daje wyeksploatowana poduszka silnika, często są mylone z innymi, podobnymi, które wskazują na inne usterki. Z tego względu, aby ustalić przyczynę, lepiej udać się do warsztatu. Samodzielne próby zdiagnozowania przyczyny usterki mogą skutkować niepotrzebnymi wydatkami związanymi z wymianą prawidłowo działających elementów.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.