Zestaw osłon, wał napędowy CVB-10514TPE OPTIMAL
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
CVB-10514TPE
dostawca:
OPTIMAL
| Materiał | Termoplast |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 30 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 96 |
| Wysokość [mm] | 118 |
| nr EAN | 4058787069549 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw osłon, wał napędowy CVB-10514TPE OPTIMAL
numery OEM:
| AUDI | 1J0498203A | |
| AUDI | 1J0498203C | |
| AUDI | 3B0498203E | |
| SEAT | 1J0407285E | |
| SEAT | 1J0498203A | |
| SEAT | 1J0498203C | |
| SEAT | 1K0407285K | |
| SEAT | 3B0498203E | |
| SKODA | 1J0498203A | |
| SKODA | 1J0498203C | |
| SKODA | 3B0498203E | |
| VOLKSWAGEN | 1J0498203A | |
| VOLKSWAGEN | 1J0498203C | |
| VOLKSWAGEN | 1K0498203A | |
| VOLKSWAGEN | 3B0498203E | |
| VAG | 1J0498203A | |
| VAG | 1J0498203C | |
| VAG | 3B0498203E |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zestaw osłon, wał napędowy CVB-10514TPE OPTIMAL w samochodach:
Klienci którzy zakupili ten produkt kupili również:
Osłona przegubu
W większości współczesnych pojazdów w układzie napędowym posiada przeguby. Z reguły są to przeguby homo kinetyczne. Umożliwiają przekazanie napędu podczas pracy zawieszenia i przy skręconych kołach. Są trwałe i niezawodne. Pamiętać trzeba jednak o tym, że aby przegub pracowała właściwie, musi być odpowiednio nasmarowany i chroniony przed dostawaniem się do niego zanieczyszczeń. Do tego właśnie służą osłony przegubów.
Są to gumowe elementy, które znacząco przedłużają żywotność przegubu napędowego i zapewniają niezawodność układu napędowego. Brak osłon sprawiał, że smar był wyrzucany wskutek działania siły odśrodkowej oraz wypłukiwany przez wodę. Największe spustoszenie siały jednak dostające się do wnętrza płynne i stałe zanieczyszczenia, które powodowały korozję i szybkie zużycie elementów przegubu. Prawidłowo chroniony przegub jest w stanie wytrzymać kilkaset tysięcy kilometrów.
Pęknięta gumowa osłona przegubu jest łatwa do zauważenia podczas okresowych przeglądów lub innych prac w warsztacie. Warto działać natychmiast, gdyż zaniedbanie tej kwestii może pociągnąć za sobą konieczność drogiej naprawy. Jeśli w porę nie wykryto usterki, możemy usłyszeć stukanie przegubu podczas jazdy z obciążeniem przy skręconych kołach. Wówczas, sama wymiana przegubu niewiele już da.