Bęben hamulcowy, BT-2340 • OPTIMAL • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce bębnowe » bęben hamulcowy » BT-2340 optimal

Bęben hamulcowy BT-2340 OPTIMAL

127.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 2 szt.
 
    Ocena:
numer części:

BT-2340

dostawca:

OPTIMAL

Strona zabudowy Oś tylna
Śr. zewn. bębna ham. [mm] 238
Wewnętrzna wysokość bębna hamulcowego [mm] 41
Średnica otworu centrującego [mm] 46,88
Ø rozmieszczenia otworów [mm] 100
Wysokość [mm] 81,5
Ciężar [kg] 5,66
Średnica bębna hamulcowego 200
Maksymalna wielkość poślizgu bębna [mm] 201
Wzór otworów/Ilość otworów 4
nr EAN 4058787280517

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Bęben hamulcowy BT-2340 OPTIMAL

    Bęben hamulcowy BT-2340 ma zastosowanie do modeli samochodów

    SUZUKI

    JIMNY samochód terenowy zamknięty, GRAND VITARA I, CARRY, WAGON R+, IGNIS I, LIANA, ALTO VI

    OPEL

    ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A

    Numery OE Bęben hamulcowy BT-2340 producenta OPTIMAL

    SUZUKI

    4351162J00, 4351162J00000, 4351162J10, 4351162J10000, 4351162J11, 4351162J11000

    OPEL

    4708277, 93193100

    numery OEM:
    OPEL      4708277
    OPEL      93193100
    SUZUKI      4351162J00
    SUZUKI      4351162J00000
    SUZUKI      4351162J10
    SUZUKI      4351162J10000
    SUZUKI      4351162J11
    SUZUKI      4351162J11000
    VAUXHALL      93193100
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Bęben hamulcowy BT-2340 OPTIMAL w samochodach:

    Bęben hamulcowy

    Hamulec bębnowy Jest elementem układu hamulcowego, który jest coraz rzadziej stosowany we współczesnych pojazdach. Zazwyczaj spotyka się je w starszych samochodach lub w autach wykorzystywanych do jazdy miejsckiej.

    Bęben jest przytwierdzony do piasty koła. W jego wnętrzu znajdziemy szczęki hamulcowe, cylkinderki hamulcowe, rozpieracze szczęk hamulcowych oraz drobne podzespoły jak sprężynki. Całość osadzona się na osi tarczy nośnej. Szczeki hamulcowe rozpierane są przez cylinderki hamulcowe i tak odbywa się hamowanie hamuylca bębnowego.

    Problemem bębna hamulcowego jest brak możliwości samooczyszczania podczas jazdy oraz trudność w odprowadzaniu ciepła, wydzielającego się podczas hamowania samochodu. Czynniki te spowodowały, że większość producentów samochodów nie stosuje hamulców bębnowych na przedniej osi pojazdu..

    Bębny hamulcowe stosuje się w większości na tylnej osi auta. Wymiana jest dosyć trudna z uwagi na tendencję do tworzenia się rantu na powierzchni wewnętrznej i prolemami ze zdjęciem bębna z osi pojazdu i powinna być przeprowadzana przez serwis samochodowy. Podczas wymiany bębnów hamulcowe zalecana jest wymiana szczęk hamulcowych, a w niektórych samochodach również łożyska kół.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.