Termostat układu chłodzenia, CTM-PL-009 • NTY • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » termostat i uszczelka » termostat Audi A8 D2 (4D2, 4D8) 2.8 (1996.04-2002.09) 193km » CTM-PL-009 nty

Termostat układu chłodzenia CTM-PL-009 NTY

74.00 zł
cena zawiera vat 23%

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 10 szt.
 
    Ocena:
numer części:

CTM-PL-009

dostawca:

NTY

Status produktu: Normalny
Ciężar netto [g]200
nr EAN5902048104571

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Termostat układu chłodzenia CTM-PL-009 NTY

    numery OEM:
    OPEL      1338031
    OPEL      1338251
    OPEL      1338380
    OPEL      55565336
    OPEL      55579010
    OPEL      55593034
    VAUXHALL      1338031
    VAUXHALL      1338251
    VAUXHALL      1338380
    VAUXHALL      55565336
    VAUXHALL      55579010
    VAUXHALL      55593034
    CHEVROLET      25200455
    CHEVROLET      55565336
    CHEVROLET      55579010
    CHEVROLET      55593034
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Termostat układu chłodzenia CTM-PL-009 NTY w samochodach:

    Termostat samochodowy.


    Termostat jest nieskomplikowanym urządzeniem, którego zadaniem jest regulacja temperatury cieczy w układzie chłodzenia. Gdy temperatura jest niższa niż 95 stopni, mamy do czynienia z obiegiem krótkim, termostat zastaje zamknięty, a ciecz swobodnie opływa blok i głowicę silnika. Jeśli temperatura staje się wyższa, termostat otwiera swój zawór grzybkowy, a ciecz trafia do chłodnicy. Po schłodzeniu do około 20 stopni termostat znów zostaje zamknięty.

    Żeby termostat działał prawidłowo, należy zadbać o czystość i drożność zaworu odpowietrzającego. Jeśli tego nie dopilnujemy, wewnątrz pojawią się pęcherzyki powietrza, co może stanowić przyczynę awarii.

    Termostat może ulec uszkodzeniu w pozycji otwartej lub zamkniętej. W pierwszym przypadku chłodzenie działa ciągle, nieprzerwanie przepływając przez chłodnicę. Temperatura cieczy jest wtedy zbyt niska. W drugim przypadku silnik się przegrzewa.

    Termostat nie jest elementem, który posiada możliwość regeneracji. Uszkodzony należy natychmiast wymienić. Jest to stosunkowo prosta czynność. Zwykle znajduje się on tuż obok pompy wody, w górnej części chłodnicy wody. Przy okazji wymiany sprawdźmy, czy do nowego termostatu dołączono uszczelkę do obudowy. Najczęściej i ona wymaga wymiany.
     

    NTY Jest azjatyckim producentem średniej jakości części samochodowych. Zakres produkowanych części zamiennych jest duży od elementów zawieszenia, przeniesienia napędu poprzez części silnikowe i elektryczne. Jedną z  większych zalet części producenta NTY jest dobry stosunek cena - jakość.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.