Termostat układu chłodzenia, CTM-HD-001 • NTY • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » termostat i uszczelka » termostat Dodge NITRO 2.8 CRD (2007.06-2012.12) 177km » CTM-HD-001 nty

Termostat układu chłodzenia CTM-HD-001 NTY

35.01 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: >10 szt.
 
    Ocena:
numer części:

CTM-HD-001

dostawca:

NTY

Status produktu: Normalny
Temperatura otwarcia [°c]78
Rodzaj korpusuobudowa oddzielna
Ciężar netto [g]120
nr EAN5902048906342

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Termostat układu chłodzenia CTM-HD-001 NTY

    numery OEM:
    HONDA      06193-59B-306
    HONDA      06193-5R0-000
    HONDA      19300PM3003
    HONDA      19300PM3004
    HONDA      19300PR3004
    HONDA      19300PT0003
    HONDA      19300PT0004
    HONDA      19300PTOOO4
    HONDA      19301P08000
    HONDA      19301P08305
    HONDA      19301P08306
    HONDA      19301P08315
    HONDA      19301P08316
    HONDA      19301P10307
    HONDA      19301P1K307
    HONDA      19301PAA305
    HONDA      19301PAA306
    HONDA      19301PDAE01
    HONDA      19301PDF305
    HONDA      19301PLC305
    HONDA      19301PLC315
    HONDA      19301REA305
    HONDA      19301RMX307
    HONDA      19301RP3305
    MITSUBISHI      3124644109
    ROVER      GTS283
    ROVER      GTS285
    ROVER      GTS286
    ROVER      GTS300
    ROVER      GTS319
    ROVER      PEL10004EVA
    ROVER      PEL10018EVA
    ROVER      PEL100350
    STANDARD      75603
    STANDARD      75615
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Termostat układu chłodzenia CTM-HD-001 NTY w samochodach:

    Termostat samochodowy.


    Termostat jest nieskomplikowanym urządzeniem, którego zadaniem jest regulacja temperatury cieczy w układzie chłodzenia. Gdy temperatura jest niższa niż 95 stopni, mamy do czynienia z obiegiem krótkim, termostat zastaje zamknięty, a ciecz swobodnie opływa blok i głowicę silnika. Jeśli temperatura staje się wyższa, termostat otwiera swój zawór grzybkowy, a ciecz trafia do chłodnicy. Po schłodzeniu do około 20 stopni termostat znów zostaje zamknięty.

    Żeby termostat działał prawidłowo, należy zadbać o czystość i drożność zaworu odpowietrzającego. Jeśli tego nie dopilnujemy, wewnątrz pojawią się pęcherzyki powietrza, co może stanowić przyczynę awarii.

    Termostat może ulec uszkodzeniu w pozycji otwartej lub zamkniętej. W pierwszym przypadku chłodzenie działa ciągle, nieprzerwanie przepływając przez chłodnicę. Temperatura cieczy jest wtedy zbyt niska. W drugim przypadku silnik się przegrzewa.

    Termostat nie jest elementem, który posiada możliwość regeneracji. Uszkodzony należy natychmiast wymienić. Jest to stosunkowo prosta czynność. Zwykle znajduje się on tuż obok pompy wody, w górnej części chłodnicy wody. Przy okazji wymiany sprawdźmy, czy do nowego termostatu dołączono uszczelkę do obudowy. Najczęściej i ona wymaga wymiany.
     

    NTY Jest azjatyckim producentem średniej jakości części samochodowych. Zakres produkowanych części zamiennych jest duży od elementów zawieszenia, przeniesienia napędu poprzez części silnikowe i elektryczne. Jedną z  większych zalet części producenta NTY jest dobry stosunek cena - jakość.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.